Dubay hukumati Dubai-it mukofotini topshirdi: Emirates rahbari shayx Ahmad bin Said amirlikni dunyoning yetakchi aviatsiya markazlaridan biriga aylantirgani uchun taqdirlandi. Shu oyning boshida mukofotni kaytbord ishlab chiqaruvchi SWS Board Technology hamda «Dubay shokoladi» mualliflari Fix Dessert ham olgan edi.
Tashuvchi 2025-yilda Vyetnam yo‘nalishlaridagi yo‘lovchilar oqimini 30 foizga oshirgan va 2027-yilda reyslar chastotasini haftada 22 taga yetkazishni rejalashtirmoqda. Reyslar yuklamasi taxminan 92 foizni tashkil etadi, deyarli barcha yo‘lovchilar esa Istanbul orqali tranzit yo‘lovchilardir.
Pegasus Airlines Istanbuldan Buxoro, Andijon va Termizga chiptalar sotuvini ochdi. Ishga tushirishni Fuqaro aviatsiyasi agentligining 2026-yil 6-oktabrdagi ekspluatatsion ruxsatnomasi tasdiqlaydi. Birinchi parvozlar — 2026-yil 14-dekabrdan, chiptalar 99 dollardan.
«Rostex» Yo‘k-130M samolyotiga SOLT-130K yangi nishonga olish majmuasi o‘rnatilgani haqida xabar berdi; bu majmua boshqariladigan o‘q-dorilarni kechayu kunduz va murakkab ob-havo sharoitida qo‘llash imkonini beradi. Modernizatsiya o‘quv-jangovar samolyotni yuk ko‘taruvchanligi 2,5 tonnagacha bo‘lgan yengil hujumchi samolyotga aylantiradi.
2026-yil 17-noyabrda Toshkentda O‘zbekiston transport vazirligi va Fuqaro aviatsiyasi agentligi qo‘llab-quvvatlashida navbatdagi Markaziy Osiyo aviatsiya sammiti bo‘lib o‘tadi. Dasturda aviakompaniyalar va aeroportlarni rivojlantirish, parvozlar xavfsizligi, havo kemalarini moliyalashtirish va lizing qilish, raqamlashtirish hamda sun’iy intellekt masalalari ko‘zda tutilgan. IATA, Amadeus, Emirates va boshqa kompaniyalarning qatnashishi kutilmoqda.
AQSh Qurolli Kuchlarining Markaziy qo‘mondonligi Yaqin Sharq hududida jangovar aviatsiyaning uzluksiz parvozlari haqida xabar berdi. F-35, F-16, F/A-18 qiruvchilari va A-10 hujumchi samolyotlari jalb etilgan; asosiy yuk Arab dengizidagi ikki aviatashuvchi va desant kemasidagi tashuvchi aviatsiyasiga tushmoqda.
Western Sydney International (Nancy-Bird Walton) Airport 26-oktyabrda birinchi xalqaro yo‘lovchilarni qabul qildi — bu Oklenddan kelgan Air New Zealand kompaniyasining NZ165 reysi edi. Bu aeroportning rasmiy ochilishidan va Jetstar kompaniyasining ichki reyslarini ishga tushirishidan bir kun o‘tib sodir bo‘ldi. Aeroport kechayu kunduz ishlaydi, boshlang‘ich sig‘imi yiliga 10 mln yo‘lovchi.
Qirq yillik rejalashtirishdan so‘ng Western Sydney International aeroporti birinchi xalqaro parvozni qabul qildi: Air New Zealand samolyoti Oklenddan keldi va orqaga qarab uchib ketdi. 5,3 milliard avstraliya dollariga qurilgan aeroport yakshanba kuni ichki parvozlarni, iyulda esa yuk tashishni boshlagan. Eski Kingsford Smithdan farqli o‘laroq, u tun-u kunduz ishlaydi.
Moskvadan Murmanskka uchayotgan DP6855 reysi Sheremetyevodan 14 soatlik kechikish bilan uchdi: jadval yetti marta sababsiz ko‘chirildi, yo‘lovchilarga 900 rubldan kompensatsiya to‘landi. Oldingi kuni Moskva aeroportlarida 210 dan ortiq reys kechiktirildi va bekor qilindi.
Eyndxoven texnologiya universiteti professori Maarten Steinbuchning fikricha, besh o‘rinli ilk elektr samolyotlar 2032-yilga kelib paydo bo‘ladi, 80–90 o‘rinli laynerlar esa 2040-yilga yaqin ko‘rinadi. Gollandiyalik Elysian Aircraft startapi allaqachon 90 yo‘lovchiga mo‘ljallangan va 1000 km gacha masofaga uchovchi batareyali yo‘lovchi samolyotni yaratmoqda. Ekspert Yevropa Komissiyasini sertifikatlashtirishni tezlashtirishga va aviatsiya parkini elektrlashtirish bo‘yicha qonuniy talablarni joriy etishga chaqiradi. Eyndxoven texnologiya universiteti professori Maarten Steinbuch fikriga ko‘ra, birinchi 5 o‘rinli elektr samolyotlar 2032-yilga kelib paydo bo‘ladi, 80–90 o‘rinli laynerlar esa 2040-yilga yaqin yaratiladi. Niderlandiyalik Elysian Aircraft startapi allaqachon 90 yo‘lovchiga mo‘ljallangan va 1000 km gacha ucha oladigan batareyali yo‘lovchi samolyotini qurmoqda. Ekspert Yevrokomissiyani sertifikatlashtirishni tezlashtirishga va aviatsiya parkini elektrlashtirish bo‘yicha qonuniy talablarni joriy etishga chaqiradi.
Agentstvo ma’lumotlariga ko‘ra, oktabr oyida Moskva aeroportlari — Domodedovo, Sheremetyevo, Jukovskiy va Vnukovo — deyarli har kuni, ba’zan to‘qqiz soatgacha yopilgan. Zelenskiy sentabr oyida Rossiya havo hududini xavfsiz qilish rejasini e’lon qildi. Ekspertlar Ukraina Moskva aviatsiyasi ishini buzishga qodir deb hisoblaydi, biroq fuqarolik samolyotlari uchun xavflar haqida ogohlantiradi.
Niderlandiyalik Elysian Aircraft startapi E9X — 90 yo‘lovchiga va 1000 km gacha masofaga mo‘ljallangan akkumulyatorli yo‘lovchi samolyotining yirik demonstratorini birinchi sinov parvozlarini o‘tkazdi. Batareyalar qanotlarga o‘rnatilgan, tijorat ekspluatatsiyasi 2034-yilga rejalashtirilgan.
AQSH Fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi Boeing 737 MAX-10 ni — 737 oilasidagi eng yirik modifikatsiyani sertifikatlagan. Qaror minglab sinov parvozlaridan so‘ng qabul qilingan. Modelning chiqarilishi bir necha bor kechiktirilgan, jumladan 737 seriyali samolyotlarning ikki halokatiga bog‘liq ravishda.
Gulfstream Aerospace G400 biznes-jetining Mayamidan Las-Vegasgacha 4 soatda bosib o‘tgan rekord tezlikli parvozi haqida xabar berdi, shuningdek, 11 yo‘lovchiga mo‘ljallangan to‘liq jihozlangan salon bilan sinov samolyotining birinchi parvozi haqida ma’lumot berdi. Kompaniya prezidenti Mark Burns sertifikatlash muddatlarini nomlamadi, biroq dastur yaxshi borayotganini aytdi.
«IrAero» aviakompaniyasi 2026-yil 10-dekabrdan Xitoyning Sanya kurortiga Chita va Blagoveshchenskdan Sukhoi Superjet 100 samolyotlarida, Xefeyda texnik qo‘nish bilan parvozlarni ochadi. Chitadan reyslar payshanba kunlari, Blagoveshchenskdan juma kunlari amalga oshiriladi.
Surrey universeti mutaxassislari 2025-yil 11-noyabrda X5 klassdagi yorilishdan kelib chiqqan quyosh bo‘risining aviatsiyaga ta’sirini baholadi. London — Nyu-York reysi bortidagi radiatsiya dozasi odatdagi fondan 46% yuqori bo‘ldi. Natijalar Space Weather jurnalida chop etildi.
2027-yilgi byudjet loyihasiga ko‘ra, Anqara 2027–2029-yillarda aviatsiya-kosmik sohaga taxminan 100 mlrd turk liri ($2,01 mlrd) yo‘naltiradi. Kosmik dastur xarajatlari 2026-yildagi $176 mln dan 2029-yilga kelib $745 mln ga yetadi. Mablag‘lar Milliy kosmik dastur, aeroport infratuzilmasi va birinchi Oy missiyasiga tayyorgarlikka sarflanadi.
AirAdvisor tahliliy kompaniyasi 2026-yil sentyabr holatiga ko‘ra aviakompaniyalardagi eng «tasavvurni lol qoldiruvchi» o‘nta premium tajriba reytingini e’lon qildi. Birinchi o‘rinni Etihad Airwaysning uch xonali The Residence apartamentlari (98/100), ikkinchi o‘rinni Emirates A380 bortidagi dushli spa (91/100), uchinchi o‘rinni SWISSning First Grand Suite xizmati (88/100) egalladi. Reytingga xususiy aviatsiya, bekor qilingan va hali ishga tushmagan xizmatlar, shuningdek biznes-loungalarga kirish kabi standart takliflar kiritilmadi.