Avtosanoat yetkazib beruvçisi Sçaeffler deyarli 3 500 iş örnini qisqartirib, Yevropada beşta zavodni yopadi

Yirik ta'minotçi işdan böşatişlar haqida e'lon qildi

Nemis avtokomponentlar yetkazib beruvçi Sçaeffler seşanba kuni mintaqadagi avtomobil sanoatidagi çuqurlaşib borayotgan inqiroz şaroitida deyarli 3 500 iş örnini qisqartiriş va Yevropada beşta maydonni yopiş rejasini e'lon qildi, deb xabar beradi AFP. Bu 3 460 işdan böşatiş bölib, guruhning deyarli 110 000 xodimdan iborat jahon ştatining taxminan 3 foizini taşkil qiladi. Ularni 2028-yilgaça yakunlaş rejalaştirilgan; yillik tejama esa 2030-yildan boşlab taxminan 300 mln yevro (336 mln dollar) bölişi kutilmoqda.

Asosiy yuk Germaniyaga tuşadi

Işdan böşatişlarning uç çoragi va beşta yopilişdan törttasi Germaniyaga töğri keladi: Berlin, Dortmund va mamlakat ğarbidagi yana ikki şahardagi zavodlar, şuningdek Belgiyadagi kiçik maydon yopiladi. Qisqartirişlar Fransiya va Slovakiyadagi obyektlarga ham tegişli böladi. Kompaniya çora-tadbirlarning Germaniyaga töplanganligini Yevropadagi eng yirik iqtisodiyotda kadrlar xarajatlarining «örtaçadan yuqori»ligi bilan izohlaydi. Qisqartirişlar asosan işlab çiqarişga, şuningdek tadqiqot va işlanmalarga tegişli böladi.

Sabablari: past talab va raqobat

Sçaeffler «avtomobil sanoatidagi davom etayotgan murakkab vaziyatga» javob berayotganini bildirdi: bozorda umumiy pasayiş va raqobatning kuçayişi kuzatilmoqda, bu içki yonuv dvigateliga ega avtomobillarga talabning pasayişi va elektromobillarning joriy etilişining keçikişi bilan tavsiflanadi. Boşqa narsalar qatorida şarsimon podşipniklar va elektromobillar uçun komponentlar işlab çiqaradigan guruh raqobat, ayniqsa xitoylik işlab çiqaruvçilar tomonidan bosim ostida. Kompaniya iş örinlarining bir qismini «istiqbolli yönalişlar»da, masalan, gumanoid robototexnika va mudofaa sohasida yangi lavozimlar yaratiş orqali qoplaşni rejalaştirmoqda.

Inqiroz butun ta'minot zanjiriga ta'sir qilmoqda

Ta'minotçilar Volkswagen, BMW va Mercedes kabi avtogigantlar darajasida maşhur bölmasa-da, ular tormoz tizimlaridan avtomobil elektronikasigaça bölgan nemis avtomobil ekosistemasining muhim qismini taşkil etadi. AFP ma'lumotlariga köra, mijozlar xitoy raqobati, uyda yuqori işlab çiqariş xarajatlari va pasayib borayotgan talab bilan kuraşib inqirozga botgan sari, ta'minotçilar jiddiy zarar körişmoqda: Volkswagen 2030-yilgaça öz brendlari böyiça taxminan 120 000 iş örnini qisqartirişni rejalaştirmoqda, dunyodagi eng yirik avtotexnika yetkazib beruvçi Bosch esa ötgan yili asosan avtomobil bölimida 13 000 qisqartiriş haqida e'lon qilgan edi. Sçaefflerning e'loni şu manzaraga uyğun bölib, qisqartirişlar tölqini ta'minot zanjiri böylab yanada tarqalayotganini körsatadi.