Ryanair yoqilği xarajatlarining 2 mlrd yevroga ösişiga tayyorlanmoqda va iş haqini muzlatişni körib çiqmoqda

Foyda kamayadi, yoqilği hisobi oşadi

Ryanair 2027-yil martda tugaydigan moliya yilining birinçi yarim yillik natijalari haqida hisobot berdi. 2026-yil aprel–sentabr oylarini qamrab olgan davrda sof foyda 2,15 mlrd yevroni taşkil etdi — bu ötgan yilga nisbatan 15 foizga kam, deb xabar berdi euronewsnaşri. Tuşumlar 3 foizga ösib 10,08 mlrd yevroga yetdi, yölovçi oqimi 6 foizga ösib 125,8 mln kişiga yetdi, ammo tariflar ayni paytda 4 foizga kamaydi. Operatsion xarajatlar 10 foizga ösib 7,69 mlrd yevroga yetdi.

Xedjirlaş faqat qisman himoya qiladi

Foydaning kamayişiga sabab — AQŞ va Isroilning Eronga qarşi uruşi Fors körfazi mintaqasidan neft mahsulotlari yetkazib berişni qisqartirgani ortidan aviatsiya yoqilğisi qimmatlaşgani. Kompaniya joriy moliya yili uçun yoqilği ehtiyojlarining 80 foizini taxminan barrel boşiga 67 dollar narx bilan xedjirlagan — bu bozor narxidan sezilarli darajada past, ammo qolgan 20 foizning qiymati ikki barobar oşdi. Keyingi, 2027/28 moliya yili uçun esa ehtiyojlarning faqat çoragi taxminan barrel boşiga 95 dollar narx bilan xedjirlangan, bu baribir joriy narxlardan past. Joriy fyuçers narxlari böyiça Ryanair özining yoqilği hisobi keyingi moliya yilida taxminan 2 mlrd yevroga ösişini baholamoqda.

Iş haqini muzlatiş va kasaba uyuşmasining munosabati

Xarajatlar ösişini qoplaş maqsadida Ryanair tejamkorlik çoralarini körib çiqmoqda: 2027-yil aprelidan boşlab iş haqini vaqtinça muzlatiş, ekipaj va yölovçilar nisbatini kamaytiriş hamda operatsion va yordamçi xizmatlarda sun’iy intellektdan kengroq foydalaniş. Ryanair xodimlarini himoya qiluvçi Unitekasaba uyuşmasi unga «şunday takliflar» haqida xabar berilmaganini bildirdi va amalda bölgan hamda kelgusi yilga ham taalluqli bölgan köp yillik mehnat töğrisidagi kelişuvni eslatdi. Kasaba uyuşmasining milliy ofitseri Oliver Riçardson kelişuv «kompaniya natijalariga boğlanmaganini va ularga boğliq bölmaganini» ta’kidladi — va uning sözlariga köra, Ryanair buni özi alohida urğulagan, şuning uçun kasaba uyuşmasi kelişuvga rioya qilinişini kutmoqda. Uning qayd etişiça, şunga öxşaş kelişuvlar Yevropa böylab bir qator kasaba uyuşmalarida ham mavjud.

Tariflar, quvvatlar va prognozlar

Boş direktor Maykl ÖLiri kelgusi yozda tariflar «sezilarli darajada yuqori» bölişini tasdiqladi: «2027-yilda Yevropa böylab barça aviakompaniyalarda tariflarning ikki xonali ösişiga aniq qarayapmiz». Ilgari, oktabr oxirida Euronews’ga bergan intervyusida u Yevropa tariflari 2027-yilda 20 foizgaça ösişi mumkinligihaqida ogohlantirgan edi. Kompaniya tariflar ösişi va raqobatçilarning quvvatlarini qisqarişi qöşimça yoqilği xarajatlarini töliq qoplamasini kutmoqda. Ryanair allaqaçon qişki jadvalni qisqartirib, yölovçi oqimi böyiça maqsadli körsatkiçni 216 mln dan 214 mln kişiga kamaytirdi va qisqartirişlar 2027-yil yozida ham davom etişini kutmoqda; örta muddatli perspektivada uning baholaşiça, qisqa marşrutlardagi quvvatlar 2030-yillar boşigaça çeklangan qoladi. Kompaniya yil böyiça töliq foyda prognozini berişni istamadi, bunga konfliktlar, yoqilği narxlari, iqtisodiyot va Yevropa havo harakatini boşqarişdagi uzilişlar atrofidagi noaniqlikni sabab qildi. Şu bilan birga 800 mln yevrolik aktsiyalarni qaytarib sotib oliş dasturi e’lon qilindi; u 2027-yil fevralida boşlanadi va taxminan ön oyga möljallangan. AJ Bell tahlilçisi Den Koutsuort köplab aviakompaniyalar fyuçers xedjirlaş tufayli neft narxining sakraşidan omon çiqqanini, ammo bu şartnomalar tez orada tugaşini va tarmoqqa xarajatlarning sezilarli ösişi kutilayotganini qayd etdi.