Asosiy ma’lumotlar

  • 2026-yil 9-noyabrdan O‘zbekiston bilan uchta o‘tish punktida elektron navbatni bandera qilish uchun 20 MRQ — 86 500 tenge kafolat to‘lovi joriy etiladi
  • To‘lov belgilangan vaqtda kelinsa to‘liq qaytariladi; 90 taqvimiy kun ichida ketma-ket ikki marta kelmasa, summa davlat byudjetiga o‘tkaziladi
  • Chora xalqaro yuk tashuvchilarga tegishli bo‘lib, idora ma’lumotlariga ko‘ra, sun’iy navbatlarga qarshi yo‘naltirilgan

Navbatni bandera qilish uchun kafolat to‘lovi

2026-yil 9-noyabrdan boshlab Qozog‘iston va O‘zbekiston chegarasida elektron navbatni bandera qiluvchi xalqaro yuk tashuvchilar 20 MRQ miqdorida — 86 500 tenge kafolat to‘lovini to‘lashi shart. Bu haqda Qozog‘istonning Turkiston viloyati bo‘yicha Davlat daromadlari departamentima’lum qildi; o‘zgarish haqida qozog‘istonlik hamda o‘zbekistonlik nashrlar (Daryo.uz, Zamon.uz) ham yozmoqda. Yangi talab uchta o‘tish punktiga — «Qozig‘urt», «B. Qo‘nisboyev» va «Atameken»ga taalluqli. O‘zbekiston nashrlarida summa so‘mda ham keltirilgan: Daryo.uz ma’lumotlariga ko‘ra, taxminan 2 mln 261 ming so‘m.

Mexanizm qanday ishlaydi

Slotni bandera qilish uchun tashuvchining maxsus elektron hisobvarag‘ida kerakli summa bo‘lishi lozim. Agar transport vositasi o‘tish punktiga belgilangan vaqtda kelsa, to‘lov to‘liq holda avtomatik ravishda qaytariladi. Agar tashuvchi 90 taqvimiy kun ichida ketma-ket ikki marta belgilangan vaqtda kelmasa, kafolat summasi qaytarilmaydi va Qozog‘iston davlat byudjetiga o‘tkaziladi.

Yangilikning maqsadi va u nimalarni o‘zgartiradi

Vazirlik bu chorani o‘tish punktlarida sun’iy navbatlar yaratilishining oldini olish va xalqaro tashuvchilarning mas’uliyatini oshirish maqsadi bilan izohlaydi. Zamon.uz hisob-kitobni aniqlashtiradi: Qozog‘istonda 2026-yil uchun oylik hisoblash ko‘rsatkichi 4 325 tenge miqdorida belgilangan, shuning uchun 20 MRQ 86 500 tengeni tashkil etadi. Amalda bu shuni anglatadiki, ilgari garov talab qilmagan navbat banderasi 9-noyabrdan boshlab faqat tashuvchi intizomli bo‘lganida shartli ravishda «bepul» bo‘ladi: aslida mablag‘ doimiy ravishda maxsus hisobvarag‘da turishi kerak, qayta kelmasa — yo‘qotish xavfi yuzaga keladi. Tashuvchilarga elektron hisobvarag‘ni oldindan to‘ldirish va reyslarni rejalashtirishda yangi talablarni hisobga olish tavsiya etiladi.