«O‘zbekiston temir yo‘llari» Termizda Afg‘oniston uchun yuklarni qayta yuklash uchun qo‘shimcha to‘lov joriy etmoqda

Termiz — Afg‘oniston yo‘nalishida yangi to‘lovlar

«O‘zbekiston temir yo‘llari» matbuot xizmi Termizgacha yetkazib beriladigan va so‘ngra Afg‘onistonga eksport qilinadigan yuklar uchun qo‘shimcha to‘lovlar joriy etilishini e’lon qildi.Kompaniya yangi to‘lovlarni aksiyadorlik jamiyati daromadlarining yo‘qotilishining oldini olish maqsadlari bilan izohlaydi. To‘lov miqdori yuk turi va tashish masofasiga bog‘liq, deb xabar beradi Spot.uz.

To‘lovlar miqdori

Ko‘pgina yuklar uchun (TN VED kodlari 1001, 27090090, 2710, 2711, 27090010, 3901 va 3902 bundan mustasno) O‘zbekiston bo‘ylab tashib, Termiz stansiyasida qayta yuklab, Afg‘onistonga eksport qilishda bir vagon uchun quyidagi to‘lovlar belgilandi. Temir yo‘l transportida yetkazishda: 600–800 km masofa uchun — 800 000 so‘m, 801–1000 km — 1 000 000 so‘m, 1001 km va undan ko‘p — 1 300 000 so‘m. Avtotransportda tashishda stavkalar yuqoriroq: 0–300 km — 2 800 000 so‘m, 301–600 km — 5 200 000 so‘m, 601–800 km — 6 600 000 so‘m, 801 km va undan ko‘p — 7 600 000 so‘m. Barcha summalar QQS hisobga olinmagan holda ko‘rsatilgan.

Kontekst

Avval Spot.uz yozgan edi: «O‘zbekiston temir yo‘llari» va CRRC g‘ildirak juftliklari kengaytiriladigan yuk vagonlari ishlab chiqarishini yo‘lga qo‘yishi mumkin. To‘lovlarning joriy etilishini kompaniya o‘zining Telegram kanalida e’lon qilgan.

Nega bu muhim

Yangi tartib Termiz orqali Afg‘onistonga tovar yuboruvchi eksportyorlar va yuk egalariga to‘g‘ridan-to‘g‘ri ta’sir qiladi: yetkazib berish usuli va masofasiga qarab ularning logistika xarajatlari vagon uchun 800 mingdan 7,6 mln so‘mgacha oshadi. Amalda bu afg‘on yo‘nalishidagi yetkazib berishlarning o‘ziga xos tannarqini qayta hisoblash zaruratini anglatadi, ayni paytda avtoyuk tashish temir yo‘l tashishiga qaraganda barcha masofa diapazonlarida sezilarli darajada qimmatroq bo‘lib qolmoqda.