Asosiy ma’lumotlar

  • Mercedes-Benz xarajatlarni qisqartiriş masalasi böyiça işçi kengati bilan nizor tufayli Germaniya zavodlarini yopiş imkoniyatini körib çiqmoqda
  • Kompaniya iş haftasini 35 soatdan 40 soatga maoşni oşirmasdan oşirişni muhokama qilmoqda; IG Metall profsoyuzi bunga qarşi
  • Germaniya korxonalariga investitsiyalar muzlatilgan; oktabrda ikki zavod yopilişi mumkinligi haqida ogohlantirilgan edi

Kompaniya qaysi zavodlarni saqlab qoliş mumkinligini örganmoqda

Nemis avtokonserni Mercedes-Benz xarajatlarni qisqartiriş masalasi böyiça işçi kengati bilan nizor şaroitida Germaniyadagi zavodlarini yopiş imkoniyatini körib çiqmoqda. Kompaniyaning kadrlar böyiça direktori Britta Zeger xodimlar bilan kelişuvga erişiş imkoniyati hozirça körinmasligi, şu sababli konsern Germaniyadagi qaysi korxonalarni moliyaviy jihatdan saqlab qoliş mumkinligini batafsil örganişga majbur bölganini ma'lum qildi. «Bizning heç birimiz korxonalarning yopilişini xohlamaymiz. Lekin, afsuski, biz bu variantni ham jiddiy körib çiqişga majburmiz», — dedi u. Şu bilan birga konsern boşqaruvi Germaniya korxonalariga barça yangi investitsiyalarni töxtatdi.

Iş vaqti va tölovlar böyiça nizor

Mercedes-Benz Germaniyada 12 ta işlab çiqariş korxonasini boşqaradi. Yengil avtomobillar savdosidan olinadigan foyda pasayişi şaroitida rahbariyat xodimlardan maoşni oşirmasdan köproq işlaşni talab qilmoqda: iş haftasini 35 soatdan 40 soatga oşiriş muhokama qilinmoqda. Işçi kengati va IG Metall profsoyuzi bunga keskin qarşi, çunki 35 soatlik iş haftasi profsoyuzning asosiy yutuqlaridan biri hisoblanadi. Zeger aytişiça, bir vaqtlar qisqartirilgan iş haftasini joriy etişga imkon bergan şaroitlar endi mavjud emas, iş vaqtini uzaytiriş esa maoşlarni kamaytirmasdan unumdorlikni tez oşiriş imkonini berardi. Bundan taşqari, rahbariyat kollektiv şartnoma bilan nazarda tutilgan ustamalar, mukofotlar, foyda taqsimotidagi xodimlar uluşi, şuningdek, ta'til va Rojdestvo tölovlarini qisqartirişni rejalaştirmoqda.

Kontekst: ikki zavod haqidagi ogohlantiriş va xarajatlar bosimi

Germaniya maydonçalari uçun xavflar haqida ilgari ham ogohlantirilgan edi: oktabr oyida işlab çiqariş böyiça direktor Miçael Sçäbe xodimlar yon berişmasa, Germaniyada ikki zavod yopilişi mumkinligini aytgan edi. Konsern rahbari Ola Källenius iş kuçiga ketadigan xarajatlarni 80 foizga qisqartiriş vazifasini qöydi. Muzokaralarda taraqqiyotning yöqligi va yuqori xarajatlar tufayli Germaniya korxonalariga investitsiyalar muzlatilgan; agar kelişuvga erişilmasa, yangi modellar faqat çet elda işlab çiqariladi. Kompaniya ma'lumotlariga köra, Germaniyada bir iş soatining qiymati Şarqiy Yevropaga qaraganda beş baragaça yuqori; hozir Mercedes-Benz Vengriyadagi zavodini kengaytirmoqda. Sçäbe vaziyatni «ğoyatan oğir şaroitlar» bilan izohlagan edi: tariflar, narx bosimi, talab pasayişi va, ayniqsa, Xitoy tomonidan keskin raqobat tufayli.