Asosiy ma’lumotlar

  • Kilʼyaatdagi Rene Muavod aeroporti 2026-yil 14-dekabrdan muntazam tijorat reyslarini başlaydi
  • Sinov parvozlari 22-noyabrga rejalaştirilgan — bu Livan Mustaqilligi kuni va Rene Muavod öʼldirilganlikning yilligi
  • Birinçi yilda taxminan 114 ming yölovçi kutilsa, aeroport Bayrutdagi yagona terminalning yukini yengillaştirişi kerak

Oçiliş 14-dekabrga belgilangan

Livan baş vaziri Navaf Salam mamlakatning ikkinçi tijorat aeroporti 14-dekabrda işga tüşişini eʼlon qildi. Yölovçilar Livan şimolidagi Kilʼyaatdagi Rene Muavod aeroportidan reyslarni allaqaçon yakşanbadan band qilişlari mumkin böʼladi; birinçi reyslar jadvali va yönatişlar röyxati öşa kuni eʼlon qilinişi vaʼda qilindi. Tayyorgarlik böyiça uçhraşuvdan söʼng Salam aeroport «iqtisodiy va turistik taraqqiyot uçun yangi ufqlar oçişini» moliyaviy inqirozga duç kelgan mamlakat uçun taʼkidladi.

Ramziy sanalar va harbiy öʼtmiş

Suriya bilan çegaraga yaqin joylaşgan aeroport öʼn yillar davomida, uni fuqarolik foydalanişiga qaytariş takliflari qayta-qayta bildirilganiga qaramay, asosan harbiy obyekt sifatida işlatildi. Qayta işga tüşişiş doirasida u 1989-yilda saylanganidan köp öʼtmay öʼldirilgan Livan prezidenti Rene Muavod şarafiga nomlandi. Sinov parvozlari 22-noyabrga rejalaştirilgan böʼlib, bu sana ham mamlakat Mustaqillik kuni, ham Muavod vafotining yilligiga töʼğri keladi. Armiya öʼtgan yili tüzelgan «master-plan» böyiça rekonstruksiyada qatnaşdi.

Bayrutning yengillaşuvi va yölovçi oqimi rejalari

Şu kungaça Livaning yagona yölovçi terminali Bayrutdagi Rafik Hariri xalqaro aeroporti böʼlib, u poytaxtning janubiy çekkallari yaqinida joylaşgan; bu hududlar «Hizbulloh»ni qöʼllab-quvvatlagani uçun Isroil zarbalarining qayta-qayta nişoniga aylangan. Bu yilgi mintaqaviy uruş davomida bombardimon va işğöʼlning qayta başlanşişi mamlakat iqtisodiy muammolarini yanada oğʼirlaştirdi. Iyunda rekonstruksiyani eʼlon qilgan Salam aeroport joylaşgan Akkar muhofazasi Livaning eng yuqori qaşşoqlik darajasiga ega hududi ekaniniqayd etgan edi. Kutilişiça, birinçi yilda aeroport taxminan 114 ming yölovçiga xizmat köʼrsatadi; Livan, şuningdek, mintaqa bilan aloqalar tiklangani sari Fors köʼrfazi mamlakatlaridan mehmonlar sonining öʼsişiga umid qilmoqda.

Kontekst: yangi tüvçilar va çipta narxlari

Ikkinçi terminalning oçilişi Livan aviatsiyasidaki öʼzgarişlar fonida yüz bermoqda. Mamlakat markaziy bankiga tegişli va bozorda amalda yetakçi mavqega ega böʼlgan Middle East Airlines milliy tüvçisi 2027-yilning yozida beş ta Airbus A320dan iborat parkga ega arzon aviakompaniyani Fly Beirut işga tüşişni rejalaştirmoqda — u Dubay, Istanbul, Parij, Kopengagen, Berlin, Amsterdam va Dyusseldorf yönatişlarida parvoz qiladi. Katta livan diasporasi va doimiy yölovçilar çipta narxlarining yuqoriligidan uzoq vaqtdan beri şikoyat qilib keladi, şu bois ikkinçi aeroport va arzon aviakompaniyaning paydo böʼlişi ularning manfaatlariga töʼğridan-töʼğri tegişli. Kilʼyaatdan uçadigan reyslar jadvali va yönatişlar 14-dekabrda maʼlum böʼladi; bu vaqtgaça yönatişlar röyxati nomaʼlum qolmoqda.

Rafic Hariri International Airport in Beirut is Lebanon's only passenger air terminal at present. EPA
Rafic Hariri International Airport in Beirut is Lebanon's only passenger air terminal at present. EPA
Şow caption: Rafic Hariri International Airport in Beirut is Lebanon's on…