Asosiy ma’lumotlar
- Boeing fuqarolik samolyotsozlik bölimi ştatining taxminan 5 foizini tabiiy kamayiş va majburiy böşatişlar hisobiga qisqartiradi
- Xabarnomalar dekabrda boşlanadi; qaror 737 MAX işlab çiqarişini oşiriş 2027-yilga köçirilganidan söng qabul qilindi
- Bu 2024-yildan beri ilk qisqartiriş, öşa paytida 17 ming xodimni işdan böşatiş rejalaştirilgan edi
Boeing fuqarolik samolyotlari bölimi xodimlarining taxminan 5 foizini işdan böşatadi
Boeing fuqarolik samolyotlari bölimi xodimlarining taxminan 5 foizini işdan böşatişni rejalaştirmoqda, çunki işlab çiqariş hajmini oşiriş sur'atining sekinlaşişi bölimda ortiqça xodimlar holatini keltirib çiqardi. Buni bölim prezidenti va rahbari Stefani Pu xodimlarga murojaatida ma'lum qildi, deb yozadi Anadolu. Işdan böşatiş tabiiy kamayiş va majburiy böşatişlar hisobiga amalga oşiriladi, xabarnomalar dekabrda boşlanadi.
Sabab — işlab çiqariş rejalari qayta körib çiqilişi
«Işlab çiqariş jadvallarimizni tuzatiş va samolyotlar işlab çiqariş hajmini kamaytiriş bizni ortiqça xodimlar holatiga olib keldi», — deb yozdi Pu. Uning aytişiça, Boeing zavodlar va ta'minot zanjiri hamkorlariga barqarorlikka erişiş uçun qöşimça vaqt beriş maqsadida rejalaştirilgan işlab çiqarişni oşiriş sur'atini sekinlaştirişi kerak — bu uçinçi çorak böyiça hisobotda körsatilgan tuzatişlardan kelib çiqadi. «Afsuski, bu xodimlar sonini qayta körib çiqilgan biznes-rejanga moslaştirişimiz kerak degani», — deb qöşdi u.
737 MAX işlab çiqarişini oşiriş köçirilgan fonida
Qaror Boeing 737 MAX işlab çiqarişini oşirişni joriy yil oxiridan 2027-yilga köçirganidan ikki hafta ötib qabul qilindi, bu esa kompaniya aksiyalarini 18 oylik eng past körsatkiçga olib keldi. Rahbariyat, şuningdek, kompaniya yil oxirigaça 737 va 787 Dreamliner yetkazib beriş böyiça maqsadlariga erişa olmasligini ma'lum qildi.
2024-yildan beri ilk işdan böşatiş
Bu 2024-yildan beri ilk kadrlar qisqartirişi bölib, öşa yili boş direktor Kelli Ortberg lavozimga kirişganidan köp ötmay 17 ming kişini işdan böşatiş rejasini e'lon qilgan edi. Anadolu qayd etişiça, öşa paytda Boeing mexaniklar iş taşlaşi va Alaska Airlines aviakompaniyasining 737 MAX 9 samolyotida uçiş paytida eşik tiqilgani uçilişi oqibatlari tufayli jiddiy moliyaviy bosim ostida edi. Şu vaqt içida kompaniya ikki yil davomida xodimlar, malakani oşiriş va infratuzilmaga sarmoya kiritdi; Pu bu sarmoyalar sifat va yetkazib beriş körsatkiçlarini yaxşilaş, 737-7 va 737-10 samolyotlarini sertifikatlaş hamda korporativ madaniyatda ijobiy özgarişlarga erişişga yordam berganini, biroq «biz hali töliq tiklanmaganmiz» dedi. Işdan böşatilayotgan xodimlarga işga joylaştirişda kömaklaşiş xizmatlari, nafaqa tölovlari va Employee Assistance Program dasturi orqali yordam va'da qilinmoqda.



