«Boeing» mavzusidagi yangiliklar: voqealar, faktlar va tafsilotlar — tafs uz.
5 maqola
Kun.uz hisob-kitoblariga ko‘ra, 2025-yilda AQSh buyurtmachilarga 2485 ta fuqarolik samolyoti yetkazib bergan, Fransiya — 960 ta, Avstriya — 235 ta. Airbus yirik laynerlar bo‘yicha Boeingdan o‘zib ketgan, biroq reyting metodikasi butun aviatsiya mahsulotini hisobga oladi va Airbusning barcha samolyotlarini Fransiyaga tegishli deb hisoblaydi.
Aziz KarimovBoeing chorak zararini 116 mln dollargacha qisqarganini ma’lum qildi, biroq aksiyalar taxminan 9 foizga tushib ketdi: bosh direktor Kelli Ortberg 737 MAX ishlab chiqarishining oyiga 52 samolyotga yetishi faqat 2027-yilning ikkinchi yarmida kutayotganini, 10 mlrd dollarlik erkin pul oqimiga esa kompaniya faqat 2029-yilda erishishini aytdi.
Otabek YusupovAQSH Fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi Boeing 737 MAX-10 ni — 737 oilasidagi eng yirik modifikatsiyani sertifikatlagan. Qaror minglab sinov parvozlaridan so‘ng qabul qilingan. Modelning chiqarilishi bir necha bor kechiktirilgan, jumladan 737 seriyali samolyotlarning ikki halokatiga bog‘liq ravishda.
Javlon TursunovBoeing 737 MAX oilasining eng katta modeli bo‘lgan 737 MAX 10 samolyotining ko‘p yillik sertifikatlash jarayonini yakunladi. Reuters ma’lumotiga ko‘ra, kompaniya buni 2020-yillar boshidan beri talab qilib kelgan, samolyotni bozorga chiqarish muddatlari esa bir necha bor surilgan. IBA tahlil kompaniyasining baholashicha, aviakompaniyalar MAX 10 uchun 1550 dan ortiq buyurtma berib, bu Boeingning 737 oilasi bo‘yicha bajarilmagan buyurtmalar portfelining 31 foizini tashkil etadi.
Javlon TursunovAQSh Federal aviatsiya boshqarmasi Boeing kompaniyasiga 737 MAX 10 uchun o‘zgartirilgan tur sertifikatini berdi va ishlab chiqarishga ruxsatni yangiladi, bu esa aviakompaniyalarga yetkazib berish yo‘lini ochdi. Sertifikatlash keng xavfsizlik tekshiruvlari va sinov parvozlarining minglab soatlaridan so‘ng amalga oshirildi.
Javlon Tursunov
