Asosiy ma’lumotlar
- Jet2 Charter birinchi marta faqat biznes-klassli sxemadan foydalandi: oddiy Boeing 737-800NGdagi 189 o‘rniga 76 o‘rindig‘i
- Jet2ning muntazam reyslarida biznes-klass taklif etilmaydi — yangilik faqat charterlarga tegishli
- Premium kabin tendensiyasini British Airways, Emirates, TAP Air Portugal va Qatar Airways ham tasdiqlaydi
Biznes-salonli byudjet aviakompaniya
Britaniyaning byudjet aviakompaniyasi Jet2 o‘zining charter bo‘limi Jet2 Charter orqali maxsus qayta jihozlangan Boeing 737-800NG samolyotini taqdim etdi: unda standart 189 o‘rniga 76 ta biznes-klass o‘rindig‘i o‘rnatilgan bo‘lib, har birida kamida 43 dyuym (taxminan 109 sm) oyoq uchun joy mavjud. Bu haqda euronews xabar berdi. E’tiborli jihati shundaki, Jet2ning muntazam reyslarida biznes-klass umuman taklif etilmaydi — yangi sxema faqat charter qatnovlariga tegishli.
Yangi bort kimlar uchun mo‘ljallangan
Jon Lennon nomidagi Liverpul aeroportida joylashgan aviakompaniya ushbu yangilikni sport, musiqa, ko‘ngilochar va maxsus guruhlarning talabiga bog‘ladi. Jet2ning charter va aviachiptalar sotuvi bo‘yicha rahbari Trevor Kaplis buni kompaniya samolyotlarida alohida biznes-klass spetsifikatsiyasidan foydalanilgan birinchi holat deb atadi va bortda allaqachon uchgan mijozlarning fikr-mulohazalari «istisno darajada yaxshi» bo‘lganini ta’kidladi. Uning so‘zlariga ko‘ra, hashamatli kabin Jet2 xizmati bilan birga bu qish charter mijozlari orasida muvaffaqiyat qozonadi, ko‘rinadi.
Kontekst: aviakompaniyalar premium segmentga urg‘u qo‘ymoqda
Jet2 Charterning yangi loyihasi kengroq tendensiya doirasiga sig‘adi: to‘liq biznes-klassli reyslarni allaqachon BeOnd va La Compagnie taklif etmoqda. Euronews qayd etishicha, oktyabr boshida British Airways yangi A380 dizaynini taqdim etdi, unda 106 ta biznes-klass o‘rindig‘i butun yuqori palubani egallaydi — bu dunyodagi eng yirik bunday kabin bo‘lib, unda 12 ta birinchi klass lyuks ham mavjud. Emirates sentyabr oyida «maxfiylik uchun to‘liq o‘lchamli to‘siqqa ega dunyodagi birinchi elektr premium-iqtisod o‘rindig‘i»ni namoyish etdi, TAP Air Portugal esa hali iyun oyida «economy prime» mahsulotini ishga tushirgan edi, Qatar Airways rahbari Hamad Ali Al-Xater esa kompaniya premium-iqtisod klassini yaratishni «jiddiy ko‘rib chiqayotganini» ma’lum qildi. Diqqatga sazovor jihati shundaki, Jet2 premium-iqtisod segmentidan ham ilgarilab ketdi: oraliq klass o‘rniga byudjet aviakompaniya to‘liq biznes-klassli charter bortini yaratdi, muntazam reyslarni esa avvalgi formatda qoldirdi.
