Asosiy ma’lumotlar

  • Fransiya–Germaniya qiruvchi samolyot loyihasi iyun oyida Dassault Aviation va Airbus o‘rtasidagi konstruksiya bo‘yicha bahslar tufayli tarqalib ketdi
  • Airbus GCAPga qo‘shilishni «potensial» variantlardan biri deb atamoqda, ammo yagona variant emas
  • GCAP uch davlatdan allaqachon 5,5 mlrd dollardan ortiq mablag‘ olgan, yetkazib berish 2035-yilga rejalashtirilgan

Nima sodir bo‘ldi

Airbus bosh direktori Guillaume Faury matbuot uchun brifingda Global Combat Air Programme (GCAP) — Buyuk Britaniya, Yaponiya va Italiyaning qo‘shma loyihasiga qo‘shilish Yevropa uchun oltinchi avlod qiruvchi samolyoti sohasidagi «potensial» yechimlardan biri ekanini aytdi, ammo boshqa variantlar ham mavjudligini ta’kidladi. Buni euronews xabar qilmoqda.

Kontekst: Fransiya–Germaniya loyihasining muvaffaqiyatsizligi

Airbus Fransiya–Germaniya sxemasida Germaniya va Ispaniya manfaatlarini himoya qilgan edi, biroq bu sxema samolyot konstruksiyasi bo‘yicha bahslar fonida tarqalib ketdi. Qo‘shma qiruvchi samolyot yaratishga bo‘lgan urinishlar iyun oyida butunlay muvaffaqiyatsiz tugadi: Fransiya manfaatlarini ifodalagan Dassault Aviation kompaniyasi Airbus va Bundesver bilan loyiha bo‘yicha kelisha olmadi. Endi Dassault fransuz davlati bilan birga Rafale o‘rniga mo‘ljallangan o‘z samolyotini ishlab chiqmoqda.

GCAP haqida nimalar ma’lum

GCAPning uch a’zosi ishlanma uchun allaqachon 5,5 mlrd dollardan (4,7 mlrd yevro) ortiq mablag‘ ajratgan va qiruvchi samolyotni 2035-yilga qadar qurollanishga kiritishni rejalashtirmoqda. Kanada dasturga kuzatuvchi sifatida qo‘shildiFaury so‘zlariga ko‘ra, Germaniya hukumati allaqachon boshqa davlatlar bilan mumkin bo‘lgan hamkorliklar bo‘yicha aloqalarni olib bormoqda.

Airbus pozitsiyasi

Faury Airbus Germaniya va Ispaniya hukumatlari bilan keyingi avlod qiruvchi samolyoti bo‘yicha «hamkorlik qilayotganini va ular bilan yaqindan ishlayotganini» ta’kidladi; bu samolyot «Yevropada va Yevropa uchun yaratilishi kerak». Uning so‘zlariga ko‘ra, kompaniya Yevropa oltinchi avlod qiruvchi samolyoti aynan hamkorlik loyihasi sifatida zarurligiga hali ham ishonch bildiradi va bu yechimning bir qismi bo‘lishni xohlaydi. Yakuniy qarorni, u qayd etganidek, hukumatlar qabul qilishi lozim — «imkon qadar uzoq bo‘lmagan kelajakda». Hozircha bu faqat kompaniya rahbarining bayonoti: GCAPga qo‘shilish qaror sifatida qabul qilingani yo‘q, muzokaralar va variant tanlovi davlatlar qo‘lida qolmoqda.