Главное в материале

  • Франко-германский проект истребителя развалился в июне из-за споров о конструкции между Dassault Aviation и Airbus
  • Airbus называет присоединение к GCAP одним из «потенциальных» вариантов, но не единственным
  • GCAP уже получил более 5,5 млрд долларов от трёх стран, поставка планируется к 2035 году

Что произошло

Генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил в ходе брифинга для СМИ, что присоединение к программе Global Combat Air Programme (GCAP) — совместному проекту Великобритании, Японии и Италии — является одним из «потенциальных» решений для Европы в области истребителя шестого поколения, но подчеркнул, что существуют и другие варианты. Об этом сообщает euronews.

Контекст: провал франко-германского проекта

Airbus представляла Германию и Испанию в франко-германской схеме, которая развалилась на фоне споров о конструкции самолёта. Попытки создать совместный истребитель окончательно провалились в июне: Dassault Aviation, представлявшая Францию, не смогла договориться о проекте с Airbus и бундесвером. Теперь Dassault совместно с французским государством разрабатывает собственный самолёт на замену Rafale.

Что известно о GCAP

Три участника GCAP уже выделили на разработку более 5,5 млрд долларов (4,7 млрд евро) и рассчитывают поставить истребитель на вооружение к 2035 году. Канада присоединилась к программе в качестве наблюдателя. По словам Фори, германское правительство уже ведёт контакты с другими странами о возможных партнёрствах.

Позиция Airbus

Фори подчеркнул, что Airbus «поддерживает и тесно работает» с правительствами Германии и Испании над истребителем следующего поколения, который «должен создаваться в Европе и для Европы». По его словам, компания по-прежнему убеждена в необходимости европейского истребителя шестого поколения именно как кооперационного проекта и хочет быть частью этого решения. Окончательное решение, отметил он, должны принять правительства — «желательно не в слишком отдалённом будущем». Пока речь идёт лишь о заявлении руководителя компании: присоединение к GCAP не принято как решение, а переговоры и выбор варианта остаются за государствами.