Amerika universiteti politsiyasi Jetson ONE uchuvchi elektromobilini sotib oladi

Universitet politsiyasi uchuvchi elektromobil buyurtma qildi

AQShdagi universitet politsiyasi «uchuvchi elektromobil» deb ataluvchi, uchuvchisi bo‘lgan Jetson ONE elektr uchish apparatidan foydalanishni rejalashtirmoqda. Universitet xabariga ko‘ra, bu apparat politsiyachilarga oddiy patrul avtomobili bilan borish qiyin bo‘lgan joylarga yetib borish imkonini berishi kerak. Bu haqda Kun.uz universitet xabariga tayanib yozdi.

Apparatning texnik ko‘rsatkichlari va tezlashtirilgan buyurtma

Jetson ONE sakkizta elektromotor bilan jihozlangan. Ishlab chiqaruvchi ma’lumotlariga ko‘ra, u 100 km/soatgacha tezlikda ucha oladi va havoda taxminan 20 daqiqa qoladi. Akumulyatorlar bilan apparatning vazni deyarli 115 kilogramm; uning tarkibida ballistik parashut va avtomatik qo‘nish funksiyasi mavjud. Kaliforniyalik Jetson kompaniyasi apparatni sotib olish navbatida uch yillik kutish mavjud bo‘lsa-da, universitet buyurtmasini tezlashtirib bajardi. Kompaniya bosh direktori Stefan D’xaenen so‘zlariga ko‘ra, buning asosi universitet muhandislik yo‘nalishiga ixtisoslashgani va jamoat xavfsizligi sohasida vazifalar yuklangani bo‘lib, bu loyihani ustuvor deb belgilash imkonini bergan.

Ko‘ngilochar maqsadlardan amaliy vazifalarga

Shu kungacha Jetson asosan apparatni ko‘ngilochar uchishlar uchun ishlatadigan xaridorlarga yo‘nalgan edi. Endi kompaniya texnikani amaliy vazifalarda qo‘llash imkoniyatlarini o‘rganishga niyat qilmoqda. Kutilmoqda, universitet politsiyasi bilan loyiha apparatning xizmat sharoitlaridagi imkoniyatlarini baholashga yordam beradi: u shaxsiy elektr uchish apparatlarini nafaqat ko‘ngilochar uchishlar, balki patrul xizmati va favqulodda vaziyatlarga tez javob berish kabi vazifalar uchun ham qo‘llashni sinashga qaratilgan.

Bu nima uchun muhim

Loyiha uchuvchili elektr uchish apparatlariga qarashdagi siljishni ko‘rsatadi: shaxsiy ko‘ngilochar uchishlar uchun yaratilgan texnika birinchi marta nashrlar ma’lumotlariga ko‘ra jamoat xavfsizligi vositasi sifatida sinovdan o‘tkazilmoqda. Universitet politsiyasi uchun bu kampus va uning atrofidagi o‘tish qiyin joylarga potensial ravishda tezroq kirish imkonini, ishlab chiqaruvchi uchun esa apparatni haqiqiy xizmat sharoitlarida birinchi sinashni anglatadi — xobbilar segmentidan tashqarida bozorni kengaytirish ayni shu sinovga bog‘liq. Amaliy cheklovlar hozircha ko‘rsatkichlardan aniq ko‘rinadi: taxminan 20 daqiqalik uchish va 115 kg atrofidagi massa qo‘llash doirasini tor qilib qo‘yadi, apparatning patrul ishidagi haqiqiy samaradorligi esa faqat sinovlar yakunlariga ko‘ra ma’lum bo‘ladi.