Главное в материале

  • Университетская полиция в США заказала летающий электромобиль Jetson ONE для патрулирования в труднодоступных местах
  • Аппарат с восемью электродвигателями развивает до 100 км/ч и летает около 20 минут, весит около 115 кг
  • Компания Jetson ускорила выполнение заказа вопреки трёхлетней очереди на покупку

Университетская полиция заказала летающий электромобиль

Полиция университета в США планирует использовать пилотируемый электрический летательный аппарат Jetson ONE, который называют «летающим электромобилем». По сообщению университета, аппарат должен позволить полицейским добираться до мест, куда на обычном патрульном автомобиле добираться затруднительно. Об этом пишет Kun.uz со ссылкой на сообщение университета.

Характеристики аппарата и ускоренный заказ

Jetson ONE оснащён восемью электродвигателями. По данным производителя, он может летать со скоростью до 100 км/ч и находиться в воздухе около 20 минут. Вес аппарата с аккумуляторами составляет почти 115 килограммов; в его оснащение входят баллистический парашют и функция автоматической посадки. Калифорнийская компания Jetson, несмотря на трёхлетнюю очередь на покупку аппарата, ускорила выполнение университетского заказа. По словам генерального директора компании Стефана Д'хайенена, основанием стало то, что университет специализируется на инженерии и имеет задачи в сфере общественной безопасности, что позволило определить проект как приоритетный.

От развлечений к практическим задачам

До сих пор Jetson ориентировалась в основном на покупателей, использующих аппарат для развлекательных полётов. Теперь компания намерена изучить возможности применения техники в практических задачах. Ожидается, что проект с университетской полицией поможет оценить возможности аппарата в служебных условиях: он направлен на проверку использования личных электрических летательных аппаратов не только для досуговых полётов, но и для таких задач, как патрулирование и реагирование на чрезвычайные ситуации.

Почему это важно

Проект показывает сдвиг в восприятии пилотируемых электролётов: техника, создававшаяся для частных развлекательных полётов, впервые по данным публикаций тестируется как инструмент общественной безопасности. Для университетской полиции это означает потенциально более быстрый доступ в труднопроходимые места кампуса и окрестностей, а для производителя — первую проверку аппарата в реальных служебных условиях, от которой зависит расширение рынка за пределы сегмента хобби. Практические ограничения пока очевидны из характеристик: около 20 минут полёта и масса около 115 кг задают узкие рамки применения, и реальная эффективность аппарата в патрульной работе станет известна лишь по итогам испытаний.