Asosiy ma’lumotlar

  • UzAuto Motorsning 2026-yil 9 oylik sof foydasi 1,87 trln söm böldi, ötgan yilgi 3,52 trln sömga nisbatan (−46,9%)
  • Zaxiralar 11,70 dan 17,57 trln sömgaça ösdi (+50,2%), naqd pul mablağlari 80,6% ga kamaydi
  • Mamlakatda işlab çiqariş 12,8% ga ösdi, biroq UzAuto Motorsning içki bozordagi sotuvlari 13,7% ga tuşdi

Foyda deyarli ikki barobar kamaydi

UzAuto Motors 2026-yilning töqqiz oyligi moliyaviy hisobotini e’lon qildi: sof foyda 1,87 trln sömni taşkil etdi, 2025-yilning şu davridagi 3,52 trln sömga nisbatan bu 46,9% ga pasayişdir. Tuşumlar 34,71 trln sömdan 30,12 trln sömgaça tuşdi (−13,2%), şu bilan birga öz xarajatlari sekinroq kamaydi (−11,2%), natijada işlab çiqariş xarajatlarining tuşumdagi uluşi oşdi. Yalpi foyda 28,2% ga kamayib, 2,94 trln sömni taşkil etdi: tuşumning har 100 sömiga öz xarajatlarini ayirgaç 9,8 söm qoldi, ötgan yil esa 11,8 söm edi.

Operatsion foyda tuşumdan kuçliroq tuşdi

Operatsion foyda 56,2% ga kamaydi — 2,96 trln sömdan 1,30 trln sömgaça. Mahsulot sotiş xarajatlari 14,3% ga ösdi — 1,02 trln sömdan 1,17 trln sömgaça. Musbat valyuta kurs farqlaridan olingan foyda 76% ga qisqardi — 726,3 mlrd sömdan 173,9 mlrd sömgaça, aksinça moliyaviy daromadlar 879,3 mlrd sömdan 1,2 trln sömgaça ösdi. Kreditlar va moliyaviy ijarani xizmatlaş xarajatlari 481,2 mlrd sömdan 525,1 mlrd sömgaça oşdi.

Zaxiralar 50% ga ösdi, pul mablağlari 80% ga kamaydi

Kompaniyaning moddiy zaxiralari 2026-yil 30-sentabr holatiga köra 17,57 trln sömga yetdi, yil boşidagi 11,70 trln sömga nisbatan bu 50,2% ösişdir. Qisqa muddatli kreditor qarzlari deyarli ikki barobar köpaydi: 3,07 trln sömdan 5,99 trln sömgaça (+95,5%). Naqd pul va unga tenglaştirilgan mablağlar 80,6% ga kamaydi — 1,33 trln sömdan 257,2 mlrd sömgaça. Aktivlar 35,31 trln sömgaça, majburiyatlar 17,99 trln sömgaça, öz kapitali 17,32 trln sömgaça ösdi.

Yarim yillik XMK hisoboti nimani körsatdi

2026-yilning birinçi yarim yilligiga tegişli konsolidatsiyalangan XMK hisoboti, 23-oktabrda rahbariyat tomonidan tasdiqlangan va Deloitte tomonidan körib çiqilgan tekşiruvdan ötgan hisobot tafsilotlarni oçib beradi. Guruhning tuşumlari 2,1% ga kamaydi — 1,644 mlrd dollardan 1,609 mlrd dollargaça, sof foyda 25,8% ga kamayib, 108,8 mln dollarni taşkil etdi. Tayyor mahsulot qiymati 30-iyun holatiga 954,8 mln dollarga yetdi, 2025-yil oxiridagi 544,7 mln dollarga nisbatan (+75,3%); zaxiralar tarkibi, avtomobillar soni va ösiş sabablari hisobotda oçib berilmagan. Xaridorlarning avtomobillar uçun oldindan tölovlari 66,3% ga kamaydi — 79,3 mln dollardan 26,7 mln dollargaça, buni kompaniya ilgari tuzilgan şartnomalarning bajarilişi bilan izohlagan.

Yetkazib beruvçilarga qarzlar va sotuvlarni qöllab-quvvatlaş

Kreditor qarzlari 2025-yil oxiridagi 603 mln dollardan 30-iyun holatiga 917 mln dollargaça ösdi (+52%). Asosiy xorijiy yetkazib beruvçilar qatorida General Motors Overseas Distribution va GM Korea nomlandi, tölov muddati 60 dan 120 kungaça. Sotuvlarni rağbatlantiriş uçun kompaniya InfinBank, Asakabank va Kapitalbankda avtokreditlarni qöllab-quvvatlaş maqsadida 235,9 mln dollarlik depozitlar joyladi — bu 2025-yil oxiridagi 118,8 mln dollardan ikki barobar köp. Jismoniy şaxslar uçun bölib tölaş 36 oygaça kengaytirildi; bunday sotuvlar böyiça qarzdorlik 312,1 mln dollardan 240,8 mln dollargaça kamaydi. Asosiy rahbariyatga (boş direktor Yanoş Kovaç, ijroiya kengaşi a’zolari va boş muhandis-hisobçi) tölanadigan mukofotlar 20,7% ga ösdi — yarim yillikda 648 ming dollardan 782 ming dollargaça.

Işlab çiqariş ösadi, Chevrolet sotuvlari tuşadi

Statistika agentligi ma’lumotlariga köra, 2026-yilning birinçi yarim yilligida Özbekistonda 235 794 yengil avtomobil işlab çiqarildi — bu ötgan yilga nisbatan 12,8% ga köp. Şu bilan birga, «Özavtosanoat» uyuşmasi ma’lumotlariga köra, UzAuto Motorsning içki bozordagi sotuvlari 13,7% ga kamaydi — 94 048 tadan 81 210 tagaça, aksinça Khorezm Auto sotuvlari 14,5% ga ösib, 54 862 taga yetdi. Ikki korxonaning jami sotuvlari 4,2% ga kamayib, 136 072 birlikni taşkil etdi, statistikadagi uluşi 82,4% dan 77,6% ga tuşdi. BYD Uzbekistan sotuvlari 75,2% ga ösib, 17 012 avtomobilga yetdi. Işlab çiqariş ösişi va sotuvlar tuşişi örtasidagi farq öz-özidan sotilmagan avtomobillar hajmini körsatmaydi: buning uçun eksport va davr boşidagi qoldiqlar haqidagi ma’lumotlar kerak. Tayyor mahsulot zaxiralarining ösişi işlab çiqarişning sotuvlardan oşib ketişini anglatişi mumkin, ammo bu yetkazib beriş muddatlari, qimmatroq modellarning uluşi oşişi yoki işlab çiqariş xarajatlarining köpayişi bilan ham izohlanişi mumkin — hisobot sabablarni oçib bermaydi.