Asosiy ma’lumotlar

  • Geely raisi Erik Li elektromobillar va ularning batareyalari xizmat muddati örtasidagi nomutanosiblik haqida ogohlantirdi
  • Batareya blokini töliq almaştiriş taxminan 100 ming yuann, ta'mirlaş 10–20 ming yuann turadi
  • Xitoyda sörovda qatnaşgan har beş dilerdan törttasi beş yildan oşgan elektromobillarni qabul qilmaydi

Geely rahbarining ogohlantirişi

Geely Holding Group boşqaruv raisi Erik Li (Li Şufu) elektromobillar va ularning akkumulatorlari xizmat muddati örtasidagi nomutanosiblik elektromobil parki qarigan sari jiddiy muammoga aylanişi mumkinligini aytdi. Buni CarNewsChina yozgan, bu materialga Gazeta.Ru ham havola qilgan. Li sözlariga köra, eskirgan batareyalarni almaştiriş yoki ta'mirlaş juda qimmatga tuşadi, şu sababli texnik jihatdan soğlom, lekin qari avtomobillardan foydalaniş iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiq bölmay qolişi mumkin.

Muammoning mohiyati va raqamlar

Yuqori darajadagi menejer muammo hozirça ommaviy körinişga ega emasligini, çunki elektromobillar bozori nisbatan yoş ekanligini qayd etdi. Uning ma'lumotlariga köra, zamonaviy avtomobil 15 yillik hayotiy tsiklga ega: maşinaga 10 yil tölganda, unda yana beş-olti yillik salohiyatli zaxira qoladi, ammo akkumulatorni almaştiriş yoki ta'mirlaşning yuqori qiymati undan keyingi foydalanişni maqsadga muvofiq emas qiladi. Muammo allaqaçon ikkilamçi bozorga ta'sir körsatmoqda: Xitoyda sörovda qatnaşgan dilerlarning taxminan beşdan törttasi beş yildan oşgan elektromobillarni qabul qilişdan boş tortmoqda, uç yillik maşinalar esa boşlanğiç qiymatining atigi 45 foizini saqlab qolmoqda. CarNewsChina ma'lumotlariga köra, batareya blokini töliq almaştiriş taxminan 100 ming yuanni (taxminan 1,2 mln rubl), ta'mirlaş esa 10–20 ming yuanni (taxminan 120–240 ming rubl) taşkil etadi.

Kontekst: batareyalarni almaştirişga yönaltirilgan stavka

Bu bayonot Geely va Nio örtasida batareyalarni almaştiriş sohasidagi hamkorlikni kengaytiriş fonida yangradi: sentyabrda Geely özining Yiyi Power biznesini va 640 mln yuanni Nio Powerning 30 foiziga almaşdi. Şu tariqa, rahbari batareya bloklarini almaştiriş qimmatligi haqida ogohlantirayotgan kompaniya bir vaqtda akkumulator almaştiriş xizmatiga investitsiya kiritmoqda — naşrlar bu aloqaning izohini keltirmaydi, şu bois uning xususiyati oçiq savol bölib qolmoqda.