Ekspert Lada sotuvlarining pasayişini imtiyozli dasturlar ta’sirining tugaganligi bilan izohladi

Lada sotuvlari imtiyozlar davridan söng pasaymoqda

AvtoVAZning maşhur modellari sotuvlariga rus avtomobillarining qimmatlaşuvi va davlat qöllab-quvvatlaş şartlariga mos keladigan xaridorlar sonining kamayişi ta’sir körsatdi. Bunday bahoni Pravda.Ru bilan suhbatda LEM Solution kompaniyasi mutaxassisi Yevgeniy Laduşkin berdi, buni Gazeta.Ru yozadi. U sodir bölayotgan voqeani talabni faol rağbatlantiriş davridan keyingi tabiiy bozor tuzatişi deb atadi.

Ikkilamçi bozor bilan raqobat

Laduşkin bahosiga köra, Granta va Vestaga bölgan ilgari qiziqişni katta darajada imtiyozli dasturlar qöllab turardi: subsidiya oliş huquqiga ega bölgan köplab fuqarolar allaqaçon avtomobil sotib olgan, endi esa dilerlar xaridorlarni umumiy şartlar asosida jalb qilişga majbur. Bunday vaziyatda Lada nafaqat boşqa brendlarning yangi maşinalari, balki ikkilamçi bozordagi avtomobillar bilan ham raqobat qiladi. Davlat qöllab-quvvatlaşi bölmaganda xaridorlar variantlarni diqqat bilan soliştiradi: mutaxassis aytişiça, taxminan 1,5 mln rubl evaziga örtaça konfiguratsiyadagi yangi Grantani yoki asosiy tugun va agregatlarga kafolati bor, avtomat uzatmalar qutisiga ega ikkilamçi xitoy avtomobilini tanlaş mumkin, jihozlaniş va qulaylikdagi farqlar esa tanlovni çet el avtomobili foydasiga oğdirişi mumkin.

Vaziyatga baho

Laduşkin sodir bölayotgan voqeani AvtoVAZ strategiyasining muvaffaqiyatsizligi deb hisoblamaydi: uning sözlariga köra, talabga mavsumiy omillar va davlat dasturlari şartlari ta’sir qiladi, imtiyozli kreditlaş qoidalarini özgartiriş yoki kengaytiriş esa sotuvlarni qöllab-quvvatlaşi mumkin edi. Hozirgi vaziyatni u oddiy bozor jarayoni sifatida tavsifladi. Şuni qayd etamiz, bu bitta mutaxassisning bahosi, AvtoVAZning sotuvlar böyiça rasmiy ma’lumoti emas; pasayişning aniq raqamlari materialda keltirilmagan.