Ijaraga olingan Lamborghini haydovçisi M62dagi avariyada döstining halok bölişi uçun 10 yilğa hukm qilindi

Asosiy ma’lumotlar

Humayra Batul 2022-yil dekabrda M62da 20 yoşli Şaan Huseynning halok bölişi uçun 10 yil qamoq va 10 yil haydaş huquqidan mahrum qilişga hukm qilindi
Avariyadan oldin u höl magistralda qorongi soatiga 140 mil (230 km) tezlik bilan yurgan; maşina ağdarilib, yonib ketdi
Sentabrda hakamlar mexanik nosozlik, suvda sirğaliş va yölovçining aralaşuvi versiyalarini rad etdi; avvalroq sudya hukm e'lon qilinişiga kelmasgani uçun hibsga oliş orderi çıqargan edi

M62dagi ölimli avariya işi böyiça hukm

Lidsdagi toj sudi Bradfordlik 26 yoşli Humayra Batulni 10 yillik özodlikdan mahrum qilişga hukm qildi xavfli haydaş oqibatida ölimğa sabab bölgani uçun, deb xabar berdi BBC News. Ayni paytda u 10 yilğa haydaş huquqidan mahrum qilindi va keyinçalik kengaytirilgan haydaş imtihonini topşirişi kerak böladi. Ayblov 2022-yil dekabrda Ğarbiy Yorkşiredagi Ripponden yaqinidagi M62 magistralida sodir bölgan avariya bilan boğliq edi: Batul ijaraga olingan taxminan 200 ming funt sterlinglik Lamborghini Urusni başqaruvini yöqotdi, maşina yöldan çıqib, ağdarilib, yonib ketdi.

Avariya holatlari

Sud ma'lumotlariga köra, şuningdek Bradfordlik 20 yoşli Şaan Huseyn avtomobilni ijaraga olgan edi va u Batul bilan HMP Leeds qamoqxonasiga döstini olib keliş uçun ketayotgan edi. Yölda ular örinlarini almaşdilar va Batul rulga ötirganidan sakiz soniya ötib maşina yöldan çıqib ketdi. Hakamlar hay'ati avariyadan sal oldin u höl şaroitda soatiga 140 mil (230 km) tezlik bilan harakatlanganini eşitdi. Huseyn olgan jarohatlari natijasida vafot etdi; Batulning özi esa tanasining taxminan 10 foizida kuyiş va boldir suyagining maydalangan sinişi bilan oğir jarohatlar oldi.

Himoya versiyalari rad etildi

Sudda Batul ayblovni vafot etgan şaxsga yuklaşğa harakat qilib, u haydaş paytida «qimirlagan» va biror narsaga tegib qöygan, şu sababli maşina oldinga otganini da'vo qildi, biroq hakamlar hay'ati buni rad etdi. Sentabrda u xavfli haydaş oqibatida ölimğa sabab bölganlikda aybdor deb topildi. Sudya Rey Sing himoya tomonidan başqa izohlar ham — mumkin bölgan mexanik nosozlik, suvda sirğaliş (akvaplaning) va Huseynning başqaruvğa aralaşuvi — ilğari surilganini, hamda u ham, hakamlar hay'ati ham ularni rad etayotganini qayd etdi: töqnaşuvning yagona sababi haydaş uslubi edi. Sudyaning sözlariga köra, bu bir lahza e'tibor yöqotiş emas, balki höl magistralda qorongi haddan taşqari tezlik bilan yuriş töğrisidaki ongli qaror bölib, bu yölovçini, haydovçining özini va başqa yöl harakati qatnaşçilarini ölimning aniq xavfiga duçor qilgan.

Sudga kelmaslik va oila bayonotlari

BBC avvalroq xabar qilganidek, Batul duşanba kuni hukm e'lon qilinişiga kelişi kerak edi, biroq kelmadi: uning advokati buni endometriozning kuçayişi va şoşilinç yordam bölimiga murojaat qilganlik bilan izohladi. Prokuror Kristofer Dunn buni «oçiqdan-oçiq hiyla» deb atadi, va sudya uni hibsga oliş töğrisidagi order çıqardi. Hukm çıqarilayotganda sudya Huseynning ölimini «fojiali va töliq oldini oliş mumkin bölgan» deb atab, ölim bir lahizada emas, balki urilişdan keyin, u maşinadan çıqib ketolmayotgan paytda yüz berganini qayd etdi. Vafot etgan yigitning onasi Nasrin Axtar sudda öqilgan bayonotida «har bir kun kuraş bölganini» va oila uçun öğlining nomini qoralaşğa urinişlarni tinglab motam tutiş ayniqsa qiyin ekanini aytdi. Detektiv inspektor Pol Konroy öşa keçki paytdagi kabi tez maşinani haydaş magistralda bölgan hamma uçun xavf tuğdirganini ta'kidladi.