Asosiy ma’lumotlar
- Ford «privacy promise» e'lon qildi va qanday ma'lumotlar yiğilişi hamda uzatişni qanday öçiriş mumkinligini tuşuntiruvçi sayt işğa tuşirdi
- Connected services'ni öçiriş real vaqtdagi navigatsiya va yöl yordamini çaqiriş kabi funksiyalardan mahrum qiladi
- Kontekst: GM FTC va 36 ştatning da'vosi böyiça 220 million dollar tölaşğa rozi böldi, Slate Auto modemsiz pikapni tarğib qilmoqda
Vada va yangi sayt
Ford duşanba kuni kompaniya özini «privacy promise» — mijozlar ma'lumotlarını himoya qiliş böyiça «aniq vada» deb ataydigan taşabbusini taqdim etdi va avtomobillar egalari nima ma'lumot uzatayotganini özi başqariş imkoniyatini beradi. Şu bilan birga, avtomobil işlab çiqaruvçi qanday ma'lumotlarni yiğadi, ularni qanday va nima maqsadda işlatadi hamda sozlamalarni qanday özgartiş mumkinligini tuşuntiruvçi sayt işğa tuşirildi. Sozlamalarning özi bir neça yildan beri mavjud, biroq Ford ularni xaridorlarga aniqroq yetkazişni xohlaydi — ayniqsa kelgusi «universal elektrik platforma» asosida yanada köproq ulangan avtomobillar işğa tuşirilişidan oldin. Buni TechCrunch Fordning maxfiylik böyiça yetakçi mutaxassisi Kristin Jons bilan suhbatğa tayanib yozdi.
Tarmoq foni: GM va Slate
Fordning maxfiylik mavzusiga murojaati avtomobil işlab çiqaruvçilarning amaliyotiga e'tibor ortişi bilan bir vaqtğa töğri keldi. TechCrunch ma'lumotlarına köra, sörovlar amerikaliklar ulaniş imkoniyati beradigan funksiyalarni — masofadan işğa tuşiriş, navigatsiya, haydovçi yordamçilarini — xohlaşini, biroq atigi 14 foizi avtomobili qanday ma'lumotlar yiğayotganini töliq tuşunişini körsatmoqda. Şu fondda General Motors AQŞ Federal savdo komissiyasi bilan muammoga duç kelib, ötğan hafta 36 ştat bilan 220 million dollarlik kelişuvğa rozi böldi . Yana bir öyinçi, Jeff Bezos qöllab-quvvatlaydigan Slate Auto startapi özining minimalistik pikapini modemğa ega bölmagan avtomobil sifatidaoldindan tarğib qilmoqda va u haydaşdagi maxfiylikni qaytarib berişini ta'kidlaydi.
Ford nimani va'da qilmoqda va egalarga nima özğaradi
Jons 1000 iste'molçi örtasida ötkazilgan sörovda 91 foiz ma'lumotlar maxfiyligini tanlovda muhim omil deb ataganini aytdi. U şunday ta'kidladi: «Biz mijozlarimizning avtomobillarni qanday başqarişi haqidagi ma'lumotlarni ma'lumot brokerlari bilan bölişmaymiz» va Ford «ma'lumotlardan daromad qilişğa urinmaydi», aksinça mijozlar foyda oladigan mahsulotlarni taklif qilişni maqsad qilganini qöşdi. Biroq ma'lumotlarning bir qismini uzatişdan voz keçiş funksiyalarni çeklaydi: connected services'ni öçiriş real vaqtdagi navigatsiya va yöl yordamiga örnatilğan kiriş imkoniyatidan mahrum qiladi. Jonsning sözlarına köra, avtomobil holati haqidagi ma'lumotlar egasiga texnik xizomat kerakligi haqida ma'lumot beradi va «kelgusi texnologiyalar böyiça tadqiqot va işlanmalarni qöllab-quvvatlaydi». Kampaniyaning maqsadi — Ford nima uçun ma'lumotlarni sörayotganini asoslaş va ular maqsadli reklama uçun işlatilmasligini körsatiş.



