Главное в материале

  • Ford объявила «privacy promise» и запустила сайт о том, какие данные собираются и как отключить передачу
  • Отключение connected services лишает функций вроде навигации в реальном времени и вызова помощи на дороге
  • Контекст: GM согласилась выплатить $220 млн по иску FTC и 36 штатов, Slate Auto продвигает модем-фри пикап

Обязательство и новый сайт

Ford в понедельник представила то, что компания называет «privacy promise» — «явное обязательство» защищать данные клиентов автомобилей и давать им контроль над тем, что они передают. Параллельно запущен сайт, который объясняет, какие данные собирает автопроизводитель, как и зачем он их использует, и как изменить настройки. Сами настройки существуют уже несколько лет, но Ford хочет яснее доносить их до покупателей — особенно перед запуском более подключённых машин на будущей «универсальной электрической платформе». Об этом пишет TechCrunch со ссылкой на интервью с главным специалистом Ford по приватности Кристин Джонс.

Отраслевой фон: GM и Slate

Обращение Ford к теме приватности совпало с ростом внимания к практике автопроизводителей. По данным TechCrunch, опросы показывают, что американцы хотят функций, которые даёт подключённость — дистанционного запуска, навигации, ассистентов водителя, — но лишь 14% полностью понимают, какие данные собирает их машина. На этом фоне General Motors попала в trouble с Федеральной торговой комиссией США и согласилась на урегулирование на $220 млн с 36 штатами на прошлой неделе. Другой игрок, стартап Slate Auto, поддерживаемый Джеффом Безосом, заранее продвигает свой минималистичный пикап как машину без модема, возвращающую приватность за рулём.

Что обещает Ford и что меняется для владельцев

Джонс рассказала, что по опросу 1000 потребителей 91% назвали приватность данных важным фактором при выборе. Она подчеркнула: «Мы не делимся информацией о том, как наши клиенты водят автомобили, с брокерами данных», и добавила, что Ford «не пытается монетизировать данные», а хочет предлагать продукты, от которых клиенты получают пользу. Отказ от передачи части данных, однако, ограничит функции: отключение connected services лишит навигации в реальном времени и встроенного доступа к помощи на дороге. Данные о состоянии машины, по словам Джонс, дают владельцу информацию о необходимости обслуживания и «поддерживают исследования и разработки будущих технологий». Цель кампании — обосновать, зачем Ford запрашивает данные, и показать, что они не пойдут на таргетированную рекламу.