Asosiy ma’lumotlar
- Kim Chen In Yalu daryosidagi Yangi ko‘prik orqali Dandonga keldi, deb Yonhap ismsiz manbaga tayanib xabar berdi
- Ko‘prik 2014-yilda qurib bitkazilgan, biroq 12 yil foydalanilmadi; rasman taxminan bir hafta oldin ochildi
- Bu TShK — Rossiya birinchi avtomobil ko‘prigini ishga tushirganidan bir oydan keyinroq ro‘y berdi
Yangi ko‘prik orqali kelish
Shimoliy Koreya rahbari Kim Chen In Yalu daryosidagi Yangi ko‘prikdan o‘tib, Xitoyning chegara shahri Dandonga keldi, deb shanba kuni janubiy koreyalik Yonhap agentligi ismsiz manbaga tayanib xabar berdi. Manba so‘zlariga ko‘ra, «Kim Chen In Yalu daryosidagi Yangi ko‘prik orqali Xitoyning Dandong shahriga kelgan bo‘lsa kerak». DW nashrida Pxenyandan yoki Pekindan rasmiy tasdiq keltirilmagan, shuning uchun ma’lumot yagona manba xabari darajasida qolmoqda. (Deutsche Welle, Yonhapga tayanib)
Ochilishini 12 yil kutgan ko‘prik
To‘rt polosali ko‘prik 2014-yilda qurib bitkazilgan edi, biroq 12 yil davomida foydalanilmadi — Shimoliy Koreya tomonida ulanish yo‘llari va bojxona infratuzilmasi yo‘q edi. U rasman taxminan bir hafta oldin ochildi, bu DW bahosiga ko‘ra qo‘shni davlatlar o‘rtasidagi iqtisodiy aloqalarni mustahkamlashga yana bir qadam bo‘ldi. Xitoy — TShK (Shimoliy Koreya)ning eng yirik savdo hamkori va izolyatsiya qilingan yadroviy davlat uchun diplomatiya, iqtisod va siyosat sohasidagi yordamning asosiy manbai, garchi ikki davlat munosabatlari har doim ham silliq bo‘lib kelmaydi.
Ikkala ko‘prik konteksti
Yalu daryosidagi Yangi ko‘prikning ochilishi TShK va Rossiya o‘zlarining birinchi avtomobil ko‘prigini foydalanishga topshirganidan bir oydan keyinroq bo‘ldi; Pxenyan bu ko‘prikni yaqinlashish belgisi deb atagan edi. DW havola qilgan tahlilchilar fikricha, TShKning Rossiya bilan savdosi asosan harbiy yetkazib berishlar bilan bog‘liq, Xitoy bilan savdosi esa Shimoliy Koreyaning fuqarolik iqtisodiyoti rivoji uchun zarur tovarlar bilan ta’minlashi mumkin. Ushbu faktlardan tahririyat xulosasi: Pxenyan bir oy ichida o‘zining asosiy hamkorlariga ikkita quruqlik transport yo‘nalishini yaratdi, biroq ularning yuklanish xususiyati hozircha noma’lum — nashrda tashish hajmlari yoki ko‘priklarning ish jadvali to‘g‘risida ma’lumot yo‘q.
Bu nima uchun muhim
Bu voqea Shimoli-sharqiy Osiyo logistikasi va iqtisodiyotiga tegishli: 12 yillik turg‘unlikdan keyin ko‘prikning ishga tushirilishi Xitoy va TShK o‘rtasida yangi quruqlik yo‘nalishini yaratdi, Kim Chen Inning shu marshrut bo‘ylab tashrifi esa uning ramziy ahamiyatini ta’kidlaydi. Amalda bu ikki davlat o‘rtasidagi savdo oqimlari endi ilgari faqat tugallanmagan infratuzilma sifatida mavjud bo‘lgan ko‘prikdan o‘tishi mumkinligini anglatadi; biroq o‘tish joyidan foydalanishning haqiqiy hajmi hozircha mavjud nashrlarda oshkor qilinmagan.



