Asosiy ma’lumotlar
- Xitoy YaIMsi uchinchi chorakda yiliga 4,5% ga o‘sdi, 4,4% bashoratidan yuqori; yanvar–sentabrda o‘sish 4,6% ni tashkil etdi
- To‘qqiz oylik savdo profitsiti — 938 mlrd dollar, yengil avtomobillar eksporti 70% dan ko‘proq o‘sdi
- YI Xitoy gibridlarini yiliga 350 ming donaga cheklashga kelishdi; XMF o‘sish bashoratini 4,5% ga tushirdi
O‘sish kutilganidan yuqori bo‘ldi, ammo maqsadning past chegarasida qoldi
Xitoy Milliy statistika byurosi dushanba kuni iyul–sentabr oylarida YaIM yillik hisobda 4,5% ga o‘sganini ma’lum qildi. Bu AFP iqtisodchilari so‘rovidagi 4,4% bashoratidan yaxshiroq va uch yildan ortiq vaqt ichidagi eng sekin temp bo‘lgan ikkinchi chorakdagi 4,3% ga nisbatan tezlashuv. Choraklik hisobda o‘sish 1,2% ni tashkil etdi. Yanvar–sentabrda iqtisodiyot 4,6% ga o‘sdi, YaIM 107 107,1 mlrd yuanga (15,94 trln dollar) yetdi. Pekinning 2026-yilga mo‘ljallangan maqsadi — 4,5–5%, o‘n yilliklar ichidagi eng past ko‘rsatkich; chorak natijasi ushbu diapazonning past chegarasida bo‘ldi. Statistika byurosi o‘rinbosari Mao Shensyun xalqaro vaziyatni «murakkab va o‘zgaruvchan», ichki talabni esa «yetarli emas» deb atadi.
Eksport — asosiy dvigatel, ichki talab pasaymoqda
Eksport iqtisodiyotning kam sonli kuchli tomonlaridan biri bo‘lib qolmoqda. Sentabrda xorijga yetkazib berishlar 36% ga sakragandan so‘ng, yanvar–sentabr savdo profitsiti 938 mlrd dollarga yetdi va Xitoy o‘tgan yilgi rekord 1,2 trln dollarlik profitsitdan oshish yo‘lida. Boom asosan sun’iy intellektga aloqador mahsulotlarga — kompyuterlar, yarimo‘tkazgichlar va ma’lumot markazlari uskunalari bo‘lgan jahon talabi hisobiga rag‘batlandi. AQSHning oshirilgan tariflari ikki tomonlama savdoni zaiflashtirib, xitoy eksportchilarini Janubi-Sharqiy Osiyo, Lotin Amerikasi va Yevropaga yo‘naltirdi. Mamlakat ichida manzara kuchsizroq: sentabrda chakana savdo 1,1% ga o‘sdi — bu martdan beri eng tez temp, ammo Pinpoint Asset Management bosh iqtisodchisi Chjan Chjivey bahosiga ko‘ra, inflyatsiyani hisobga olganda real chakana savdo yiliga nisbatan deyarli o‘smagan. Sentabrda sanoat ishlab chiqarishi oldingi oyda 5,2% bo‘lganidan keyin 5,5% ga o‘sdi, buni Capital Economics kuchli tashqi talab bilan bog‘laydi, ammo asosiy fondlarga investitsiyalar to‘qqiz oyda 7,2% ga kamaydi. Cho‘zilgan ko‘chmas mulk bozori inqirozi xonadonlar boyligini zarbaga uchratib, tejamkorlikni oshirib yubordi.
Energetika ittifoqi bosimi va yordam chora-tadbirlarining cheklanganligi
Dunyodagi eng yirik neft importchisi bo‘lgan Xitoy, neftga boy Fors ko‘rfazidan kemachilikni qiyinlashtirgan Eron bilan urush oqibatida yuzaga kelgan yuqori energiya narxlari tufayli bosim ostida. O‘tgan hafta XMF yuqori energiya narxlari, «cho‘zilgan noaniqlik va tuzilma to‘siqlar»ga ishora qilib, Xitoy iqtisodiyotining bu yilgi o‘sish bashoratini 4,5% ga tushirdi. XMF Osiyo va Tinch okeani departamenti direktori Krishna Srinivasan kutilgan iqtisodiyotni ichki iste’molga «qayta muvozanatlash» hozircha amalga oshmaganini aytdi. Sentabr oxirida Pekin ayrim uy-joy xaridlari uchun ipoteka subsidiyalari va infratuzilma investitsiyalarini qo‘llab-quvvatlashni joriy qildi. Hutong Research vakili Guo Shan Xitoy maqsadga yetmaslik xavfiga duch kelayotganini va hokimiyatga «mablag‘larni tezroq jalb qilish kerakligini» ta’kidladi. Uning fikricha, yaxshi natijalar faqat eksportda kuzatilmoqda. Chjan Chjivey YaIM bo‘yicha yaxshi kutishlar hukumatni IV chorakda siyosatda «muhim» siljishlardan saqlab qolishi mumkinligini qo‘shdi.
YI bilan savdo ziddiyatlari va yuan bahslari
O‘sib borayotgan profitsitlar YI va AQSH kabi asosiy hamkorlar bilan taranglikni kuchaytirmoqda. YI Xitoy bilan savdoda kuniga 1,1 mlrd dollardan (981,2 mln yevro) ortiq defitsitni qayd etmoqda, Xitoyning blokka eksporti to‘qqiz oyda 16% ga o‘sdi. Bu oy Yevropa savdo komissari Maros Shefchovich va xitoylik vazir Van Ventao o‘rtasidagi muzokaralar YI ga Xitoy gibrid avtomobillari importini yiliga 350 ming dona bilan cheklash to‘g‘risida kelishuv bilan yakunlandi — bu kelgusi yillarda joriy hajmlardan taxminan ikki barobar kam. Ayrim a’zo davlatlar baribir qo‘shimcha cheklovlarga urg‘u bermoqda. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi ma’lumotlariga ko‘ra, sentabrda mamlakat taxminan 919 ming yengil avtomobil eksport qildi, to‘qqiz oyda esa 7,1 mln dan ko‘proq, bu o‘tgan yilgi xuddi shu davrga nisbatan 70% ga ko‘p. Tanqidchilar Pekinning keng ko‘lamli subsidiyalari xitoy sohalariga tashqi bozorlarda adolatsiz ustunlik berishini ta’kidlaydi; bir qator siyosatchilar profitsit qiymati pasaytirilgan yuan kursini rag‘batlantirishini ham hisoblaydi, buni Xitoy Xalq banki rad etadi. Markaziy bank raisi Pan Gunshen juma kuni defitsitli va profitsitli mamlakatlarni hamkorlikka chaqirdi va Xitoy yirik profitsitga intilmasligini, ichki talabni kengaytirishga qaratilganini aytdi.
Ekspertlar rasmiy raqamning xarakterliligiga shubha bildirmoqda
Analitiklar eksport modeli mamlakat ichida cheklangan samara berishini ta’kidlaydi. BNP Paribas Asset Management katta bozor strategi Ekaterina Bigos texnologiya va eksportga yo‘naltirilgan model kam ish o‘rinlari va daromadlar yaratishini, sun’iy intellekt tufayli bandlik yo‘qotish xavfi o‘sishini qayd etdi. The Conference Board Osiyo-Tinch okeani mintaqasi bo‘yicha katta iqtisodchisi Maks Zenglein rasmiy o‘sish ko‘rsatkichi iqtisodiyot holati uchun «baribir ishonchsiz indikatorga aylanayotganini» va sohalar, mintaqalar hamda xonadonlar o‘rtasidagi «chuqurlashib borayotgan nomutanosibliklarni» yashirishini hisoblaydi; uning fikricha, ichki muvozanatsizliklarga qarshi kurashish Pekinga tashqi bosimdan qiyinroq bo‘lishi mumkin. ING kompaniyasining Katta Xitoy bo‘yicha bosh iqtisodchisi Lin Sun savdo nomutanosibliklarini «tezda bartaraf etish qiyin bo‘lishini», ammo gibridlar bo‘yicha bitim Xitoyga keng tariflarni oshirishdan qochib, uzoq muddatda savdoni saqlab qolish imkonini berishi mumkinligini ta’kidladi.
