Asosiy ma’lumotlar
- Geely EX5 EM-i Toshkentdan Xivagacha 1205 km yo‘lni yonilg‘i quyish va quvvatlashsiz bosib o‘tdi
- Bort kompyuteri bo‘yicha o‘rtacha yoqilg‘i sarfi — 3,8 l/100 km
- Benzin tugagach akkumulatorda 23% quvvat qoldi
Sinov marshruti va shartlari
Geely Auto Uzbekistan kompaniyasi Buyuk ipak yo‘li tarixiy shaharlariga bag‘ishlangan xalqaro «3L Challenge» sinovini yakunladi. Loyiha EM-i Super Hybrid texnologiyasining iqtisodiyligi va yurish masofasini turli mamlakatlarning haqiqiy yo‘l sharoitlarida tekshirishga qaratilgan. Start Toshkentning Sergeli tumanidagi Geely rasmiy diler markazida berildi: yo‘lga chiqishdan oldin 50 litrli yonilg‘i baki to‘ldirildi, akkumulator esa 100% gacha quvvatlandi.
O‘zbekiston shaharlari orqali yo‘l
Kesuvchi Samarqand orqali Navoiyga, so‘ngra Buxoroga yo‘l oldi, bu yerda jamoa Geely rasmiy diler markaziga tashrif buyurdi. Keyinchalik marshrut cho‘l hududlari orqali uzun yo‘llar bilan Urganchga o‘tdi, bu yerda ham diler markaziga tashrif bo‘ldi, shundan so‘ng avtomobil sayohatning yakuniy nuqtasi — qadimiy Xivaga yetib keldi. Xivaga yetib kelgan paytda EX5 EM-i allaqachon bitta yonilg‘i quyishsiz va akkumulator quvvatlashsiz 1055 km bosib o‘tgan edi.
Yakuniy ko‘rsatkichlar
Sinov shu bilan tugamadi: energiya zaxirasi qolganligi sababli haydovchilar oddiy rejimda harakatni davom ettirishga qaror qildi. Natijada kesuvchi qo‘shimcha yoqilg‘i va quvvatlashsiz 1205 km bosib o‘tdi. Bort kompyuteri ma’lumotlariga ko‘ra, o‘rtacha sarf 3,8 l/100 km ni tashkil etdi. Benzin tugaganda akkumulatorda 23% quvvat saqlanib qoldi. Natija Geely kompaniyasining «3L Challenge» loyihasi doirasida qayd etildi.
