Asosiy ma’lumotlar

  • 11–13-oktabr kunlari Uklonda buyurtmalar 2–3 barobar, MyTaxi’da esa 15 barobar oshdi
  • Yandex Go nosozligining sababi Rossiyadagi data-markazning dronlar hujumidan keyingi favqulodda to‘xtashi bo‘ldi
  • MyTaxi foydalanuvchilarni promokodlar orqali saqlab qolishni rejalashtirmoqda, Uklon platformaning 99,99% ishlash darajasini qayd etmoqda

Yandex Go raqobatchilariga bo‘lgan talabning o‘sishi

11-oktabrda yuz bergan Yandex Go’ning yirik nosozligidan so‘ng Toshkentda alternativ taksi buyurtma xizmatlariga bo‘lgan talab keskin oshdi. Buni bozor ishtirokchilari Spot nashriga ma’lum qildi. Uklon 11–13-oktabr kunlari yaratilgan buyurtmalar soni o‘xshash kunlardagi o‘rtacha ko‘rsatkichlardan 2–3 barobar yuqori bo‘lganini ma’lum qildi. Uklon’ning O‘zbekistondagi bosh menejeri Eduard Kovtun alohida kunlarda platformaning faol foydalanuvchilari soni ikki barobardan ko‘proq oshganini, bu davrda xizmatga qo‘shilgan yangi haydovchilar soni esa taxminan 10 barobar oshganini qo‘shimcha qildi.

MyTaxi ko‘rsatkichlari

Faqat Toshkent hududida ishlaydigan MyTaxi’da yanada sezilarli o‘sish qayd etildi: o‘rtacha buyurtmalar soni 15 barobar oshdi va matbuot xizmati ma’lumotlariga ko‘ra, talab o‘sishi davom etmoqda. Buyurtmalardagi o‘sishning 20–25 foizi yangi foydalanuvchilar bilan bog‘liq. Yo‘lga chiqqan haydovchilar soni uch barobar oshdi, biroq ulardan atigi 10 foizi yangi bo‘ldi — asosan xizmatda allaqachon ro‘yxatdan o‘tgan haydovchilar faollashdi. Kompaniya infratuzilma yuklamani bartaraf etayotganini, mashina kelishining o‘rtacha vaqti tumanga va avtomobil sinfiga qarab 2,5 daqiqani tashkil etishini qayd etdi.

Xizmatlarning barqaror ishlashi va rejalari

Uklon xizmat yuklama keskin oshganida ham barqaror ishlashda davom etganini ma’lum qildi: platformaning ishlash darajasi bo‘yicha maqsadli ko‘rsatkich 99,98%ni tashkil etadi, kompaniya ma’lumotlariga ko‘ra, faktik ko‘rsatkich taxminan 99,99%ga yetadi. MyTaxi barcha serverlarning O‘zbekistonda joylashganini, kompaniya o‘z xaritalaridan foydalanishini va chetki infratuzilmaga bog‘liq emasligini ta’kidladi. Xizmat yangi foydalanuvchilarni promokodlar va hamkorlik takliflari orqali saqlab qolishni, haydovchilarni esa komissiyalar bo‘yicha maxsus sharoitlar bilan jalb qilishni rejalashtirmoqda. «Bizda, har doimgidek, ko‘p rejalar bor. Asosiy vazifa — talabni saqlab qolish. Buning uchun foydalanuvchilarga arzonroq yurish imkoniyatini berish kerak: bizda hamkorlik mexanizmalari bor, shuningdek, foydalanuvchilarga promokodlar taklif qilamiz. Shu tariqa yangi qo‘shilayotganlarga komissiyalar bo‘yicha o‘ziga xos sharoitlar taklif qilib, haydovchilarni rag‘batlantiramiz. Ularga munosib daromad ta’minlashimiz kerak. Shuningdek, rejalarda xaritalarimizni takomillashtirish ham bor. Ilovamizdagi yangilanishlarni kuzatib boring va milliy xizmatlarni qo‘llab-quvvatlang!» — dedi MyTaxi boshqaruv hamkori Aleksey Shitov.

Yandex Go nosozligining sababi

11-oktabrda O‘zbekistonda mashhur taksi buyurtma xizmatlaridan biri — Yandex Go’ning ishida yirik nosozlik yuz berdi. Ko‘plab shaharliklar mashina chaqira olmadilar, kechikdilar va rejalarini o‘zgartirdilar. Sabab — dronlar hujumi natijasida shikastlangan kompaniyaning Rossiyadagi data-markazining favqulodda to‘xtashi bo‘ldi. «Yandex» xizmatlari umumiy taqsimlangan infratuzilmadan foydalanganligi sababli, avariya boshqa mamlakatlar, jumladan O‘zbekiston, Qozog‘iston va Qirg‘iziston ilovalari ishiga ham ta’sir ko‘rsatdi. Spot, shuningdek, O‘zbekistonda qanday taksi buyurtma xizmatlari borligini, har birida sayohat qancha turishini va mashinani hozirgina telefon orqali buyurtma qilish mumkin yoki yo‘qligini o‘rgandi. Avval Spot O‘zbekistondagi taksi agregatorlari 8 oy ichida 2025-yilning butun yiligiga qaraganda ko‘proq soliq to‘laganini yozgan edi.