Главное в материале

  • С 11 по 13 октября заказы в Uklon выросли в 2–3 раза, в MyTaxi — в 15 раз
  • Причиной сбоя Yandex Go стала аварийная остановка дата-центра в России после атаки беспилотников
  • MyTaxi планирует удержать пользователей промокодами, Uklon фиксирует доступность платформы около 99,99%

Рост спроса на конкурентов Yandex Go

После масштабного сбоя Yandex Go, произошедшего 11 октября, спрос на альтернативные сервисы заказа такси в Ташкенте резко вырос. Об этом изданию Spot сообщили участники рынка. В Uklon заявили, что с 11 по 13 октября количество созданных заказов было в 2–3 раза выше средних показателей для сопоставимых дней. Генеральный менеджер Uklon в Узбекистане Эдуард Ковтун добавил, что число активных пользователей платформы в отдельные дни выросло более чем вдвое, а количество новых водителей, присоединившихся к сервису за этот период, увеличилось примерно в 10 раз.

Показатели MyTaxi

В MyTaxi, работающем только в пределах Ташкента, зафиксировали более значительный прирост: среднее количество заказов выросло в 15 раз, и, по данным пресс-службы, рост спроса продолжается. Около 20–25% прироста заказов связано с новыми пользователями. Число водителей, выходивших на линию, выросло втрое, однако лишь около 10% из них были новыми — в основном активизировались водители, уже зарегистрированные в сервисе. Компания отметила, что инфраструктура справляется с нагрузкой, а среднее время подачи машины составляет 2,5 минуты в зависимости от района и класса автомобиля.

Стабильность работы и планы сервисов

Uklon сообщил, что сервис продолжал работать стабильно даже при резком росте нагрузки: целевой показатель доступности платформы составляет 99,98%, фактический, по данным компании, достигает примерно 99,99%. В MyTaxi подчеркнули, что все серверы сервиса находятся в Узбекистане, компания использует собственные карты и не зависит от чужой инфраструктуры. Сервис планирует удерживать новых пользователей с помощью промокодов и партнерских предложений, а водителей привлекать специальными условиями по комиссиям. «У нас, как и всегда, много планов. Главная задача — сохранить спрос. Для этого нужно дать пользователям возможность ездить дешевле: у нас есть партнерские механики, также будем предлагать пользователям промокоды. Таким образом, мы будем стимулировать водителей, предлагая вновь подключившимся уникальные условия по комиссиям. Мы должны обеспечивать им достойный заработок. Также в планах — усовершенствование наших карт. Следите за обновлениями нашего приложения и поддерживайте национальные сервисы!», — рассказал управляющий партнер MyTaxi Алексей Шитов.

Причина сбоя Yandex Go

11 октября в Узбекистане произошел масштабный сбой в работе Yandex Go — одного из популярных сервисов заказа такси. Многие горожане не смогли вызвать машину, опаздывали и меняли планы. Причиной стала аварийная остановка дата-центра компании в России, поврежденного в результате атаки беспилотников. Поскольку сервисы «Яндекса» используют общую распределенную инфраструктуру, авария повлияла на работу приложений и в других странах, включая Узбекистан, Казахстан и Кыргызстан. Spot также изучил, какие сервисы заказа такси есть в Узбекистане, сколько стоит поездка в каждом из них и можно ли до сих пор заказать машину по телефону. Ранее Spot писал, что агрегаторы такси в Узбекистане за 8 месяцев заплатили больше налогов, чем за весь 2025 год.