Asosiy ma’lumotlar
- Tramp 9-oktabr RFga qarshi sanksiyalarning bir qismini to'xtatib turish va Rossiya dizelini import qilish haqida e'lon qildi; Kreml kelishuvni tasdiqladi.
- Mutaxassislar yuqori narxlarni Erondagi urush va Ormuz hamda Bob al-Mandab bo'g'ozlaridagi uzilishlar bilan bog'laydi, Rossiya yetkazib berishlarining yetishmasligi bilan emas.
- Va'da qilingan 2,2 mln barrel dizel AQShning hatto bir kunlik ehtiyojini (~kuniga 4 mln barrel) ham qoplamaydi.
Tramp bitimi va narxlarning tez pasayishi kutishlari
9-oktabr AQSh prezidenti Donald Tramp ijtimoiy tarmoqlarda Rossiyaga qarshi sanksiyalarning bir qismini vaqtincha to'xtatib turish va Rossiya dizelini import qilishni boshlash haqida e'lon qilib, amerikaliklar va butun dunyo uchun dizel narxlari «REKORD TEZLIKDA VA TEZ PASAYADI!», deb yozdi. Rossiya kelishuvni tasdiqladi: 13-oktabr Kreml matbuot kotibi Dmitriy Peskov TASS agentligiga dizel yetkazib berishlar «Rossiya, AQSh va jahon energetika bozorlari manfaatlaridagi» ish ekanligini ma'lum qildi. Biroq Deutsche Welle so'roviga javob bergan mutaxassislar bu bitim narxlarning sezilarli pasayishiga olib kelishi dargumon, deb hisoblaydi.
Yuqori narxlarning sabablari — urushlar va dengiz qatnovlari
Kyolndagi nemis iqtisodiyoti instituti (IW) mutaxassisi Samina Sulton qimmat dizelning asosiy sababi sifatida Erondagi urushni va shu bilan bir vaqtda Ormuz hamda Bob al-Mandab bo'g'ozlari orqali dengiz qatnovlaridagi uzilishlarni atadi. Uning so'zlariga ko'ra, bu ishlab chiqarish to'xtashlariga olib kelib, yoqilg'i tashishni «qimmatroq, kamroq ishonchli va murakkabroq» qilgan. U bitimning geosiyosiy o'lchovini ham qayd etdi: u «Ukraina va Erondagi urushlarni to'liq o'zaro bog'laydi». Commerzbank analitigi Karsten Fritsch ham narxlar o'sishini urushlar bilan bog'laydi va «Ukrainada ham, Yaqin Sharqda hech narsa o'zgarmasa», defitsitni bartaraf etishning kam yo'llari borligini ko'radi.
Yetkazib berishlar tiklanmoqda, lekin neft mahsulotlari emas
Muayyan yaxshilanishlar bor: Kpler analitik kompaniyasi ma'lumotlariga ko'ra, Ormuz bo'g'ozi orqali yana kuniga taxminan 13,5 mln barrel xom neft o'tmoqda. Biroq dizelni ham o'z ichiga olgan neft mahsulotlari hajmlari ancha past qolmoqda — urushgacha 3,6 mln barrel bo'lganiga qaraganda kuniga atigi 677 ming barrel. Fors ko'rfazi mintaqasidagi ko'plab NPZlar shikastlangan yoki ishlamayapti, «soya flot» orqali tashuvlar va sug'urta esa qimmat va xavfli bo'lib qolmoqda.
AQSh — dizelning eng yirik eksportchisi, Rossiya — ikkinchi o'rinda
Rossiya endi dunyodagi eng yirik dizel eksportchisi emas va o'zi yoqilg'i defitsitiga duch kelmoqda. 2025-yilda AQSh kuniga o'rtacha 1,26 mln barrel dizel eksport qildi — bu jahon eksportining taxminan 15,4 foizini tashkil etib, birinchi o'rinni egalladi. Rossiya 9,5 foiz ulush bilan ikkinchi o'ringa tushib qoldi, bu esa uning NPZlariga Ukrainaning yirik dron zarbalari bo'lgunga qadar sodir bo'ldi. AQSh Energetika axborot boshqarmasi (EIA) ma'lumotlariga ko'ra, AQShdagi dizel narxlari so'nggi 12 oyda taxminan 60 foizga o'sib, galoniga 6,30 dollarni (litrga 1,66 dollar yoki 1,49 yevro) tashkil etmoqda.
AQShdan dizel eksportini cheklash g'oyasi
Tramp, shuningdek, AQShdan dizel eksportini cheklash imkoniyatini muhokama qilgan, biroq Sultonning so'zlariga ko'ra, bu mamlakat ichidagi narxlarni yanada oshirishi mumkin bo'lgani uchun bu g'oyadan voz kechilgan: «AQShda dizel uchun saqlash idishlari shunchalik yetarli emas. Ishlab chiqarishni qisqartirishga to'g'ri kelardi va narxlar yana o'sardi». ING bosh iqtisodchisi Karsten Brzeski esa shunday qayd etdi: «Eksport taqiqlari defitsitni faqat qayta taqsimlaydi, lekin uni hal qilmaydi», — degan holda jahon narxlari o'sishda davom etishi va NPZlar marja pasayishi sababli ishlab chiqarishni qisqartirishini qo'shdi. Eng ko'p zarar ko'radiganlar Ukrainada urush boshlanganidan beri sanksiyalar tufayli Rossiyadan ko'ra AQShdan tobora ko'proq dizel import qilayotgan Lotin Amerikasi va YI xaridorlari bo'lardi.
Bitimning cheklangan ta'siri
The World Data platformasi hisob-kitoblariga ko'ra, va'da qilingan 2,2 mln barrel Rossiya dizeli AQShning hatto bir kunlik ehtiyojini — kuniga taxminan 4 mln barrelni ham qoplamaydi. E'lon qilingan barcha hajmlar, jami 35,8 mln barrel, AQShning ichki talabiga atigi taxminan to'qqiz kun yetardi. «BUNING QANCHALIK BEQIYMAT EKANLIGINI KAMAYTIRIB KO'RSATOLMAYMAN», — deb yozdi kanadalik neft bozori analitigi Rori Jonston X tarmog'ida, NPZlarga zarbalar bo'lmasa Rossiya deyarli 10 barobar ko'p eksport qilgan bo'lur edi, deb qo'shdi. AQSh dizel importining taxminan 80 foizi Kanadaga to'g'ri keladi, biroq savdo urushi va Trampning Kanadaga qarshi hujumlari hisobiga analitiklar kanadalik yetkazib berishlarning sezilarli oshishi dargumon, deb hisoblaydi.



