Asosiy ma’lumotlar
- Anapa aeroporti 2022-yil 24-fevraldan beri fuqarolik samolyotlarını qabul qilmaydi
- Böş turgan davrda xalqaro terminal rekonstruksiya qilindi va aeroport yonida temir yöl vokzali qurildi
- 2025-yilda Gelendjik va Krasnodar aeroportları işini qayta başladi, Anapa esa yopiq qolmoqda
Işğa tüşirişğa tayyorlik, biroq sana nomayon
Anapa aeroporti rasmiylar parvozlarga ruhsat bergan zaman özining eng qisqa muddatida yölovçi samolyotlarını qabul qilişni qayta başlay oladi. Buni «Ekspert» jurnaliga bergan intervyusida aytagan «Aerodinamika» holdingi baş direktori Aleksey Starostin. Parvozlarni qayta tiklaşning aniq sanasını u nomayon qildi. Anapada fuqarolik samolyotları 2022-yil 24-fevraldan beri qabul qilinmaydi, öşa kunda Rossiya janubidagi bir qança hududlarda xavfsizlik maslahati bilan parvoz çeklovlari joriy etilgan edi.
Böş turgan davrda nima qilingan
Tört yildan oşiq tanaffusğa qaramay, Starostin sözlariga kö‘ra, aviatsiya darvozasi zarur infratuzilma va xodimlarni saqlab qolgan. Böş turgan davrda eski xalqaro terminal töliq rekonstruksiya qilindi, atrofdagi hudud obodonlaşdirildi, aeroport yonida temir yöl vokzali ham paydo bö‘ldi. Xodimlar yiliga ikki marta — kuz-qiş va bahor-yoz mavsumlarından oldin ö‘quv va attestatsiyadan ö‘tadi, şuningdek, transport xavfsizligi va favqulodda qutquv ta’minoti talablarını bilişini tasdiqlaydi. Holding rahbarining baholaşiça, bu çora-tadbirlar çeklovlar olib taşlangandan keyin yölovçilar va aviakompaniyalarga xizmat kö‘rsatişni tez orada yölğa qö‘yiş imkonini beradi.
Kontekst: qö‘şni aeroportlar allaqaçon işlaydi
Diqqatğa sazovor jihati şundaki, Anapa Rossiya janubining bu qismidagi oxirgi yopiq aviatsiya darvozasi bö‘lib qolmoqda: 2025-yilda Gelendjik va Krasnodar aeroportları işini qayta başladi. Life.ru ham ilgari Gelendjik aeroportida bepul tanişuv xizmati işğa tüşirilganini xabar qilgan edi — bu platforma yölovçilarga parvozlarni kutiş vaqtida, jumladan, parvozlarga vaqtinçalik çeklovlar tufayli keçikişlar yuz berganda ham muloqot qiliş imkonini beradi. Demak, qö‘şni aeroportlarda işni qayta tiklaş tajribasi allaqaçon mavjud, biroq anapa darvozasi qaçon işğa tüşirilişi noma’lum — bu qaror rasmiylarğa bö‘ğliq.
