Asosiy ma’lumotlar
- 2027-yil 1-yanvardan BAA da yöl harakati töğrisidagi qonunga oid yangi ijro me’yorlari amal qiladi
- Elektrosamokatlar uçun ruxsatnomalar majburiy böladi, minimal yoş 15 yoşga tuşiriladi
- Bir kişi köpi bilan beş avtomobil röyxatga oladi; uçinçi va undan keyingilari uçun qöşimça tölov joriy etiladi
2027-yildan boşlab nimalar özgaradi
BAA da 2027-yil 1-yanvardan boşlab yöl harakati qoidalarining yangi me’yorlari kuçga kiradi; ular haydovçilar, avtomobil egalariga hamda şaxsiy mobil vositalardan foydalanuvçilarga tegişli. Uşbu me’yorlar 2024-yilgi yöl harakatini tartibga soliş töğrisidagi 14-sonli federal farmon-qonunga muvofiq ijro hujjatlari sifatida 2026-yil oktyabrda e’lon qilingan 174-sonli Vazirlar Mahkamasi qarorida mustahkamlangan, deb xabar beradi The National.
Elektrosamokatlar: ruxsatnomalar va texnik talablar
Elektrosamokat boşqariş uçun ruxsatnoma majburiy böladi, uni oliş uçun minimal yoş 15 yoşga tuşiriladi. Ruxsatnoma uç yil amal qiladi, samokatlar esa har bir amirlikda litsenziya beruvçi organlarda röyxatga olinişi talab etiladi. Qoidalar boşqa şaxsiy mobil vositalarga — elektrovelosipedlar va mopedlarga ham tegişli; ularda himoya jihozlaridan foydalaniş va ruxsat etilgan marşrutlar böyiça talablar ham mavjud. Haydovçilarga avtomobil yöllariga çiqiş, qizil çiroqda çorrahalardan ötiş hamda belgilangan tezlik çegaralaridan oşiş taqiqlanadi: masalan, moped uçun — 45 km/soat. Samokatlarga texnik talablar ham joriy etiladi: oldingi fara, orqa çiroqlar, tormoz signali, ovoz signali va kamida orqa ğildirakda tormoz bölişi şart.
Qoidalardagi noaniqliklar
Qarorda 15 yoşga oid yangi yoş çegarasi Dubayda amaldagi 16 yoşlik çegarasi bilan qanday uyğunlaştirilişi aniq bayon etilmagan. Yöl harakati xavfsizligi böyiça mutaxassis Mustafo Alda yangi qoidalarni muhim qadam deb atadi va ular me’yorlarni real harakatlaniş modellari — samokatlar, kuryerlar va avtomobil ijarasi bilan moslaştirişini ta’kidlagan. Şu bilan birga, yöl harakati xavfsizligi tarafdori Tomas Edelman qat’iyroq nazorat bölmasa, yoşni pasaytiriş ozgina özgartiradi deb hisoblaydi: uning sözlariga köra, ruxsat etilgan yoşdan kiçik bolalar allaqaçon samokatlarda heç qanday oqibatsiz yuradi, xavfsizlik uçun javobgarlik faqat politsiya emas, ota-onalar va maktablarga ham yuklanişi kerak xavfsizlik uçun javobgarlik faqat politsiyada emas, ota-onalar va maktablarda ham bölişi kerak.
Avtomobillar: çegara va yangi tölovlar
Avtomobil egalari uçun çegara joriy etiladi: bir kişi köpi bilan beş maşina röyxatga olişi mumkin. 89-moddaga köra, aholi ikkita avtomobilgaça röyxatga olişi mumkin, uçinçi, törtinçi va beşinçi maşinani röyxatga oliş yoki muddatini uzaytiriş uçun har bir transport vositasi uçun qöşimça tölov talab qilinadi. Tölov miqdori qarorda körsatilmagan, şuningdek, allaqaçon beş dan ortiq maşina röyxatga olganlar uçun çegara qanday qöllanişi ham körsatilmagan. Röyxatga oliş yillik bölib qoladi, biroq yangi avtomobillar uçun ikki yillik muddat söralişi mumkin — maşina birinçi röyxatga olinganda yangi bölgan va işlab çiqarilganidan olti yildan oşmagan şart bilan. Yangi avtomobilning bazaviy röyxatga oliş narxi 400 dirham, muddatni uzaytiriş — 350 dirham va texkörik uçun 150 dirham. Öng rulmoli maşinalar faqat namoyiş maqsadlarida litsenziyalanadi, xavfsizlik talablariga mos kelmaydiganlar esa umuman röyxatga olinmaydi.
Kontekst: nazoratni kuçaytiriş allaqaçon davom etmoqda
Yangi qoidalar şaxsiy mobil vositalar ustidan nazoratni sezilarli darajada qat’iylaştirişning davomi böldi. Abu-Dabi politsiyasi ön oy içida 9230 dan ortiq elektrosamokatni musodara qildi, Dubay politsiyasi esa avval bolalarning samokatdan xavfsiz foydalanmasligi uçun ota-onalarni javobgarlikka tortiş niyati haqida e’lon qilgandi. Alda qoidalar kuçga kirişidan oldin jamoatçilikni xabardor qiliş ustuvor bölişi kerakligini, şunda haydovçilar, haydovçilar va iş beruvçilar aynan nimaga özgarişini tuşunişini ta’kidladi.
