Özbekistonda Andijon — Samarqand tezyurar poyezdlari işga tuşirilişi mumkin: farmon loyihasi muhokamaga çiqarildi

Loyiha jamoatçilik muhokamasiga çiqarildi

Transport vazirligi prezident farmoni loyihasini işlab çiqdi. Unga köra, 2027-yil oxirigaça Andijon — Samarqand yönalişida tezyurar elektropoyezdlar işga tuşirilişi közda tutilgan. Buning uçun amaldagi Toşkent — Andijon yönalişini Samarqandgaça uzaytiriş rejalaştirilgan bölib, hujjat mualliflarining niyatiga köra, bu Farğona vodiysi, Toşkent, Sirdaryo, Jizzax va Samarqand viloyatlari örtasidagi transport aloqasini rivojlantirişi kerak. Loyiha 11-noyabrgaça jamoatçilik muhokamasiga çiqarildi, bu haqda Daryo.uz naşri xabar berdi va bunga tartibga soliş portaliga joylaştirilgan hujjat asosida ma’lumot berilgan.

Hujjat yana nimani nazarda tutadi

Yönalişni uzaytirişdan taşqari, loyiha kengroq transport çora-tadbirlari paketini öz içiga oladi. 2027-yil iyulidan boşlab Toşkent va Toşkent viloyatining yagona transport tizimini yaratiş taklif etilmoqda. Bu tizim «Toşkent-Şimoliy» va «Toşkent-Janubiy» temir yöl vokzallarini, poytaxt xalqaro aeroportini va markaziy avtovokzalni boğlaydi. Çirçiq, Yangiyöl, Angren va Olmaliqdan qatnovçi şahar atrofi elektropoyezdlari sonini 1,5 barobar oşiriş, şuningdek, ularni bevosita metro bekati yonida almaşib ötiş imkoniyati bilan taşkil etiş rejalaştirilgan. Kun.uz qöşimça qilib ta’kidlaydiki, 2027-yil oxirigaça Samarqandda aeroport — vokzal — Registon — Şohi Zinda — «Boği şahar» — yirik mehmonxonalar yönalişi böyiça «Sayyohat şuttl» ekspress avtobuslari paydo bölişi kerak. 2028-yil fevralidan boşlab Buxoroda vokzal — aeroport — eski şahar — mehmonxonalar yönalişida uzluksiz ekspress avtobuslar işga tuşiriladi. Loyihada, şuningdek, Nukusda yölovçi oqimi yuqori bölgan uçastkalarda BRT tizimini joriy etiş va yölovçilar uçun yagona çipta tizimi nazarda tutilgan.

Farğona vodiysi va 2030-yilgaça bölgan maqsadlar

Farğona vodiysi uçun 2028-yil oxirigaça Qöqon — Pop — Namangan — Andijon — Marğilon — Qöqon halqa yönalişidagi kunlik elektropoyezdlar sonini ikki barobar oşiriş, şuningdek, Pop temir yöl vokzalidan Namangan avtovokzaligaça muntazam mikroavtobuslar qatnovini yölga qöyiş taklif etilmoqda. Strategiya doirasida 2030-yilgaça mahalliy yönalişlardagi elektropoyezdlar sonini 30 taga, yölovçi vagonlari parkini esa 650 taga yetkaziş rejalaştirilgan. Soliştiriş uçun: 2026-yil mayida Toşkent — Xiva — Toşkent yönalişida tezyurar «Jaloliddin Manguberdi» poyezdi allaqaçon işga tuşirilgan edi, bu esa tezyurar qatnovlarni kengaytiriş yönalişining davom etayotganini körsatadi. Yuqorida sanab ötilgan barça çora-tadbirlar hozirça hujjat loyihasidagi takliflar bölib, faqat u qabul qilinganidan keyin kuçga kiradi.