Asosiy ma’lumotlar

  • 10-noyabrdan boshlab bagaj parvozga 40 daqiqa emas, kamida 60 daqiqa qolganda topshirilishi kerak — bu Ryanairning barcha aeroportlariga tegishli.
  • O‘zgarish birinchi marta aprel oyida e’lon qilingan edi; aviakompaniya ma’lumotlariga ko‘ra, bagajni faqat yo‘lovchilarning 20 foizi topshiradi.
  • Bosh direktor Maykl O‘Liri avvalroq 2027-yil aprelidan boshlab yoqilg‘i narxlari tufayli chipta narxlari 20 foizgacha o‘sishini bashorat qilgan edi.

Bagaj uchun yangi muddat

Ryanair aviakompaniyasi 10-noyabrdan boshlab reyslarini amalga oshiradigan barcha aeroportlar uchun yagona qoida joriy etadi: bagajni qabul qilish hisoblari amaldagi 40 daqiqa o‘rniga parvozga 60 daqiqa qolganda yopiladi. Buni Euronews nashri tashuvchining bayoniga tayanib xabar qildi. Bu chora birinchi marta aprel oyida e’lon qilingan edi, biroq kuchga faqat hozir kiradi.

O‘zgarish kimga ta’sir qiladi

Qoida yo‘lovchilarning ozgina qismini tegadi: Ryanair ma’lumotlariga ko‘ra, reyslarga bagaj faqat mijozlarning 20 foizi topshiradi. Kompaniyaning marketing bo‘yicha direktori Dara Brady o‘zgarishning maqsadini quyidagicha izohladi: bagaj topshirayotgan yo‘lovchilar tekshiruv va pasport nazoratidan o‘tish uchun ko‘proq vaqtga ega bo‘ladi hamda navbatlar uzun bo‘ladigan yuqori talab davrlarida ayniqsa, bortga chiqish boshlanishidan oldin chiqish joyiga yetib borishga ulguradi. U yo‘lovchilarni oldindan kelishga va bagaj topshirish hamda ro‘yxatdan o‘tish parvozga bir soat qolganda hisoblar yopilishidan oldin yakunlanganiga ishonch hosil qilishga chaqirdi.

Kontekst: chipta narxlari bo‘yicha prognozlar

Bagaj haqidagi xabar Ryanairning boshqa e’tiborga loyiq bayonlari fonida paydo bo‘ldi. O‘tgan hafta kompaniya bosh direktori Maykl O‘Liri Euronews nashrigayaqin 12 oy ichida Yevropada aviachiptalarning tarixdagi eng sezilarli qimmatlashuvini kutayotganini aytdi: uning so‘zlariga ko‘ra, aviakompaniyalar asosan 2027-yil aprelidan boshlab aviakerosin narxlari o‘sishidan himoyalanmagan, mijozlarga qo‘shimcha to‘lov 20 foizga yetishi mumkin. U, shuningdek, yoqilg‘i inqirozi fonida aviakompaniyalarning bankrotligi va birlashishlari tufayli o‘rinlar soni kamayishini bashorat qilmoqda. Bu prognozlar tashuvchi rahbarining bahosi, sodir bo‘lgan fakt emas. O‘Liri, shuningdek, Ryanairning Belgiyada mamlakat 2027-yil yanvarida aviatsiya solig‘ini 2 yevrodan 7 yevrogacha oshirish rejasiga javoban marshrutlarni qisqartirish qaroridan so‘ng ham fikr bildirgan edi.