Asosiy ma’lumotlar

  • 28-oktyabr ertalab Ispaniyada Renfe kompaniyasining AVE poyezdi to‘xtab qolgan Iryo poyezdiga urilib, bir necha vagon relsdan chiqib, dambadan yiqildi
  • Transport vaziri Oskar Puente baxtsiz hodisani kompyuterlardagi nosozlik bilan bog‘ladi: LZB xavfsizlik tizimi o‘chib qolgan
  • Voqea paytida uchastkada oltita to‘xtagan poyezd bor edi; to‘qnashgan poyezdlarda taxminan 540 yo‘lovchi bo‘lgan

Nima sodir bo‘ldi

28-oktyabr ertalab Ispaniyada ikki poyezd to‘qnashdi: Madriddan Sevilyaga ketayotgan Renfe kompaniyasining AVE poyezdi yo‘lda to‘xtab qolgan xususiy tashuvchi Iryo poyezdiga urilib, bir necha vagon relsdan chiqib, dambadan yiqildi. Ushbu uchastkada harakat to‘xtatildi. Gazeta.Ru ma’lumotlariga ko‘ra, to‘qnashgan poyezdlarda taxminan 540 yo‘lovchi bo‘lgan.

Transport vazirining versiyasi

Ispaniya transport vaziri Oskar Puente RTVE telekanalining efirida to‘qnashuv kompyuterlardagi nosozlikdan keyin yuz berganini, xatolik oqibatida yuqori tezlikli poyezdlarni boshqarish uchun mas’ul bo‘lgan LZB xavfsizlik tizimio‘chib qolganini ma’lum qildi. Voqea paytida uchastkada relslarda to‘xtab turgan oltita poyezd bor edi. Baxtsiz hodisa dispetcherlik markazi Renfe poyezdiga harakatlanishga ruxsat berganidan so‘ng sodir bo‘ldi — poyezd Iryo poyezdiga urildi.

Nima noma’lum qolmoqda

Vazir baxtsiz hodisaning bevosita sababi Renfe mashinisiga uzatilgan dispetcherlarning xato qarori bo‘lganini tasdiqladi. Biroq Gazeta.Ru qayd etganidek, Puente buni tushuntirib bera olmadi: uchastkada boshqa poyezdlar to‘xtab turgan holda poyezdga nega harakatlanishga ruxsat berilganini aytmadi va kompyuter nosozligining aniq sababini ham nomlamadi. Shu tariqa rasmiy versiya voqealar ketma-ketligini tushuntiradi, biroq xavfsizlik tizimi ishdan chiqishining asl sababi hozircha ommaviy ravishda aniqlanmagan.