Asosiy ma’lumotlar
- Mein Schiff 3 layneri Bremenhavenda qirg‘oqdan suzib chiqayotganda konteyner tashuvchi kemaga to‘qnashdi
- Yuk kemasining korpusi taxminan o‘n metr uzunlikda shikastlangan
- Jabrlanuvchilar yo‘q, ehtimolli sabab — bo‘ron shamoli
Bremenhaven portida kema to‘qnashuvi
Mein Schiff 3 kruiz layneri kechqurun Germaniyaning shimolidagi Bremenhaven portida qirg‘oqdan suzib chiqayotganda konteyner tashuvchi kemaga to‘qnashdi. Bu haqda Germaniyaning Nordsee-Zeitung gazetasi xabar berdi. Nashr ma’lumotiga ko‘ra, voqea yo‘lovchi kema qirg‘oqdan uzilayotgan paytda sodir bo‘lgan: layner qirg‘oqdan suzib chiqishni boshlagan va manevr qilish jarayonida yaqin joyda turgan konteyner tashuvchi kemaga tegib ketgan.
Zararlar va jabrlanuvchilar
Zarba natijasida yuk kemasining korpusida taxminan o‘n metr uzunlikdagi yorilish paydo bo‘lgan. Germaniyaning Bild tabloidi kema bortidagi hech kim jabrlanmaganini aniqlashtirdi.
Ehtimolli sabab
To‘qnashuvning dastlabki sababi qiyin ob-havo sharoiti bo‘lishi mumkin. Nordsee-Zeitung ma’lumotiga ko‘ra, voqea paytida portda bo‘ron shamolining kuchli portlashlari kuzatilganva bu kruiz laynerini qirg‘oqdan suzib chiqishda boshqarishni qiyinlashtirgan bo‘lishi ehtimol. Tergovning rasmiy yakunlari nashrlarda keltirilmagan, shuning uchun baxtsiz hodisaning yakuniy sababi hozircha noma’lum.
Kontekst
Life.ru tahririyati shuningdek, Norvegiya qirg‘og‘i yaqinidagi yaqinda sodir bo‘lgan hodisani eslatib o‘tadi: tunda Olesund shahri yaqinidagi Valderxaug-fyordida ikki yuk kemasi va neft tanker to‘qnashgan. Qutqaruv xizmatlari xavotir signali mahalliy vaqt bilan soat 01:37 atrofida qabul qilingan; kemalardan biriga suv kirayotgan edi. Joyga qutqaruv vertolyoti, Norvegiya harbiy-dengiz kuchlarining kemasi va dengiz qutqaruvchilari yuborilgan. Jabrlanuvchilar va evakuatsiya bo‘lmagan: ikki kema o‘z kuchlari bilan qirg‘oqqa yetib kelgan, uchinchisi langarda qolgan. Ikkala hodisa shuni ko‘rsatadiki, portlar va fyordlarning tor sharoitlarida qiyin ob-havoda kemalarni manevr qilish qurbonlarsiz ham baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin — bu portlar uchun langarlash tartib-qoidalarini qayta ko‘rib chiqish va bunday to‘qnashuvlardan keyin kemalar holatini baholash zaruratini bildiradi.
