Главное в материале

  • Три танкера с около 140 тыс. тонн российского дизеля для США находятся в статусе «ожидания распоряжений» или меняют курс
  • Губернатор Нью-Джерси предупредила бизнес о противоречии сделки закону о запрете импорта энергоносителей из России
  • Конгресс обещал расследование; конгрессмен Раскин напомнил о штрафе до 1 млн долларов и до 20 лет тюрьмы

Танкеры с российским дизелем застряли в Атлантике

Сделка между Дональдом Трампом и Владимиром Путиным о поставках российского дизеля в США, о которой было объявлено 9 октября, оказалась под угрозой срыва. Как сообщает Financial Times со ссылкой на данные аналитической компании Kpler, танкеры, направлявшиеся в Америку, меняют курс или застыли в ожидании распоряжений. Танкер Leruo под флагом Сьерра-Леоне, принадлежащий гонконгской компании, направился в Бразилию. Российский танкер Talisman прошёл из Атлантики в Средиземное море и стоит у берегов Алжира со статусом «ожидает распоряжений» — без подтверждённого покупателя груза и порта назначения. Оба судна находятся под западными санкциями.

Американские компании не решаются покупать

Ещё два судна продолжают движение в сторону США, но их статус также неопределённый. Танкер Agioi Fanendes, принадлежащий греческой Eastern Mediterranean Maritime, показывает тот же статус «ожидания распоряжений»; владелец подтвердил, что порт разгрузки не определён, а по данным Kpler, судно может изменить первоначальный курс на Нью-Йорк. Танкер Beast, принадлежащий компаниям на Сейшелах и также находящийся под санкциями, загрузился топливом в порту Приморск 27 октября и пока сохраняет направление к атлантическому побережью США. Аналитик Kpler Мэтт Смит объясняет ситуацию тем, что американские компании «не осмеливаются» покупать российский дизель из-за юридических рисков и санкций.

Правовые препятствия и расследование Конгресса

Главное препятствие — правовое. Губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл, где расположен крупнейший на восточном побережье США центр приёма и распределения нефтепродуктов, предупредила бизнес, что сделка Трампа и Путина противоречит закону 2022 года, запретившему импорт энергоресурсов из России после вторжения в Украину. Она призвала администрацию портов Нью-Йорка и Нью-Джерси, а также операторов нефтяных терминалов не принимать российский дизель. Член комитета Палаты представителей по судебным вопросам Джейми Раскин отдельно предупредил, что покупка российского дизеля может повлечь штраф до 1 млн долларов и тюремное заключение сроком до 20 лет. Конгресс пообещал провести расследование по сделке и разослал банкам и портам требование сохранить все связанные с ней документы.

Дефицит дизеля усиливает напряжение

Ситуация осложняется на фоне дефицита: по новым данным, запасы дизельного топлива в США впервые более чем за двадцать лет опустились ниже 100 млн баррелей. Напомним контекст сделки: Трамп объявил о договорённости с Путиным 9 октября, после чего министерство финансов США приостановило санкционные ограничения против российского топлива до апреля 2027 года. На трёх танкерах, направлявшихся в США, находилось около 140 тыс. тонн дизеля. Пока ни один из грузов не имеет подтверждённого получателя, а правовые риски для американских участников рынка сохраняются.