Главное в материале

  • Операционный убыток VW за III квартал составил €5,86 млрд против прибыли €1,3 млрд годом ранее — худший квартальный показатель со времён «дизельгейта» 2015 года
  • Основную часть «особых статей» на €8,7 млрд составили внереализационные списания по активам Porsche на €6,4 млрд
  • Группа планирует сократить около 100 тыс. рабочих мест и допускает закрытие до четырёх заводов в Германии; профсоюзы сопротивляются, возможны забастовки с следующего года

Худший квартал со времён «дизельгейта»

Volkswagen Group в четверг, 29 октября, опубликовал отчётность за третий квартал: операционный убыток составил €5,86 млрд (около $6,53 млрд) против прибыли €1,3 млрд за тот же период прошлого года. Как сообщает Deutsche Welle, это худший квартальный показатель компании со времён скандала с дизельными выбросами в 2015 году. Выручка за квартал снизилась на 6,3% год к году, до €75,3 млрд, а поставки, продажи и производство упали примерно на 15% — компания сознательно снижает объёмы выпуска, приспосабливаясь к падающему спросу.

Списание Porsche и «особые статьи»

Убыток объясняется в первую очередь разовыми расходами. За девять месяцев «особые статьи» достигли €8,7 млрд, из которых €6,4 млрд — внереализационные списания стоимости активов Porsche, испытывающего трудности дочерней компании группы. Без учёта этих статей операционная прибыль за девять месяцев составила лишь €0,1 млрд против €5,4 млрд годом ранее. Выручка за тот же период — €233,4 млрд — осталась близка к прошлогодним €238,7 млрд, но продажи машин упали с 6,6 млн до 5,9 млн штук (минус 11%): группа продаёт меньше автомобилей, но по более высоким ценам. При этом число заказов новых машин выросло на 4%, а на электромобили — на 39%.

Реструктуризация и давление на автопром

Компания связывает свои трудности с растущей конкуренцией и падающим спросом в ключевом китайском рынке, высокими издержками, сложностями перехода к выпуску электромобилей и непредсказуемыми пошлинами, в том числе американскими тарифами при президенте Дональде Трампе. CEO Оливер Блюме планирует сократить около 100 тыс. рабочих мест в группе, включающей бренды Audi и Porsche, за счёт увольнений и отказа от замены уходящих сотрудников; под угрозой закрытия могут оказаться до четырёх заводов в Германии. План встречает сопротивление профсоюзов и, по данным DW, может привести к забастовкам со следующего года. Финансовый директор Арно Антлиц назвал девятимесячные результаты доказательством срочности перемен: «Мы не можем позволить себе терять время. Мы должны действовать быстро и решительно». Операционная рентабельность за девять месяцев составила лишь 3,8% ещё до учёта разовых списаний — «этого недостаточно в долгосрочной перспективе», отметил он. Группа ставит цель вернуть рентабельность 8–10% к 2030 году; по итогам текущего года с разовыми расходами порядка €10 млрд она ожидает маржу не более 1% против прежнего прогноза около 5%.

Реакция рынка

Акции Volkswagen ещё до публикации отчётности находились на минимальных уровнях более чем за десять лет. После выхода новостей они кратко снизились при открытии торгов, но затем восстановились: к середине дня во Франкфурте бумаги выросли на 2% к уровню открытия на DAX.