Главное в материале

  • Утверждены четыре участка BRT общей протяжённостью 17,9 км: Мукими (4,6 км), Каратош и Кукча Дарвоза (4,2 км), Паркент (2,8 км), проспект Мирзо Улугбека (6,3 км).
  • Заказчик — АО Toshkent Invest kompaniyasi; на подготовку проектной документации предварительно выделяется 6,5 млрд сумов из Фонда развития Ташкента.
  • Ранее строительство BRT уже стартовало на улице Янги Сергели и проспекте Амира Темура.

Новые участки для выделенных полос

Хоким Ташкента Шавкат Умурзаков 29 октября подписал постановление «Об организации выделенных полос для автобусов в городе Ташкенте». Документ утверждает перечень четырёх участков столичных улиц, где планируется провести ремонт и организовать выделенные полосы для автобусов по системе BRT (скоростное автобусное сообщение). Общая протяжённость участков составит 17,9 км. О подписании постановления сообщает UzNews.uz, сам документ опубликован на портале e-qaror.gov.uz.

Где пройдут работы

Работы предусмотрены на следующих направлениях: улица Мукими, проходящая через Яккасарайский и Чиланзарский районы, — 4,6 км; улицы Каратош и Кукча Дарвоза в Шайхантахурском районе — 4,2 км; улица Паркент в Мирзо-Улугбекском районе — 2,8 км; проспект Мирзо Улугбека в Мирзо-Улугбекском районе — 6,3 км. Таким образом, новые участки охватывают четыре района города, а самый протяжённый из них — проспект Мирзо Улугбека.

Кто и за счёт чего будет выполнять работы

Заказчиком работ определено АО Toshkent Invest kompaniyasi. Компания должна обеспечить выбор генеральных проектных и подрядных организаций, а также организаций технического надзора или инженеров-консультантов в установленном законодательством порядке. Финансирование предусмотрено за счёт кредитов коммерческих банков, средств Фонда развития дорожной и транспортной инфраструктуры хокимията Ташкента, а также Фонда развития города Ташкента. Отдельно поручено принять меры по предварительному выделению 6,5 млрд сумов из Фонда развития Ташкента для покрытия расходов заказчика и подготовки проектной документации.

Что это меняет для города

До начала ремонта улиц коммунальные организации должны обеспечить проведение запланированных работ по строительству, ремонту и переносу инженерных сетей. При необходимости на участках дорожных работ могут временно ограничивать движение автомобилей — это непосредственно затронет водителей и пассажиров на перечисленных улицах. В постановлении отмечается, что создание выделенных полос направлено на повышение приоритета общественного транспорта в столице и улучшение условий для пассажиров. Постановление фиксирует пока только организационный этап: выбор проектировщиков и подрядчиков, подготовку документации и перенос сетей, то есть о сроках самого ремонта в документе ничего не говорится. Новые участки дополняют уже начатые работы: как ранее сообщало издание, строительство BRT стартовало на улице Янги Сергели в Сергелийском районе и проспекте Амира Темура в Юнусабадском районе.