Главное в материале
- По словам Андреева Белова, термин «надежность» к российским автомобилям неприменим: машины нередко сигнализируют о неисправностях уже по пути из салона в автопарк.
- Среди китайских автомобилей российской сборки есть экземпляры с пробегом до 500 тысяч км без капремонта двигателя.
- Дилеры российских брендов, по утверждению эксперта, часто отказывают таксистам в гарантийном ремонте даже при очевидных конструктивных недочетах.
Почему таксисты избегают российских марок
Для такси ключевое значение имеют надежность автомобиля, послепродажный сервис и поддержка со стороны завода-изготовителя. С этим у российских автопроизводителей, по оценке члена Общественного совета по развитию такси по Северо-Западному федеральному округу Андрея Белова, существуют большие проблемы. В комментарии «Газете.Ru» он заявил, что термин «надежность» к российским автомобилям неприменим: по его словам, в половине случаев машина из автосалона не может доехать до автопарка без сигнала о неисправности или вовсе останавливается. Поэтому, отметил эксперт, таксисты «при всем патриотизме» вынуждены покупать машины китайского происхождения, собранные в России.
Опыт китайских марок российской сборки
Белов уточнил, что среди китайских автомобилей российской сборки встречаются экземпляры, прошедшие до 500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя и других дорогостоящих вложений. Еще одной особенностью брендов с китайскими корнями он назвал отношение к покупателю: по его словам, «клиентоориентированность у китайских марок зашкаливает», а откровенно негарантийные или погранично-гарантийные случаи, как правило, рассматриваются в пользу клиента.
Проблемы с гарантией у российских дилеров
В противоположность этому, заключил Белов, дилеры российских автокомпаний зачастую отказывают таксистам в гарантийном ремонте, даже когда очевиден конструктивный или сборочный недочет. Публикация также содержит отсылку к более раннему материалу о том, какие автомобили выгоднее покупать не новыми, а с пробегом. Приведенные оценки принадлежат одному эксперту и отражают его позицию.
