Asosiy ma’lumotlar

  • BMW i3 50L Xitoyda qayta zaryadlashsiz 1213 km masofani bosib o'tdi, batareya zaryadining 1% qoldig'i bilan — bu e'lon qilingan masofaning 118% i
  • O'rtacha sarf 100 km uchun 8,8 kW·ch; batareya sig'imi 113,4 kW·ch, 800 V arxitekturasi va Neue Klasse platformasi
  • Seriyali ishlab chiqarish va Xitoy bozoriga chiqish 2026 yil to'rtinchi choragiga rejalashtirilgan

Qayta zaryadlashsiz rekord masofa

Yangi elektr sedan BMW i3 50L Xitoyda yo'l sinovlari davomida qayta zaryadlashsiz 1213 km masofani bosib o'tdi, deb xabar berdi Car News China nashri. Avtomobil marshrutning yakuniy nuqtasiga batareya zaryadining 1% qoldig'i bilan yetib keldi. Bosib o'tilgan masofa e'lon qilingan masofaning 118% ni tashkil etdi va bu uzoq masofali sinovlarda brendning yangi rekordi bo'ldi.

Sinov sharoitlari

Sinov davomida o'rtacha elektr energiya sarfi 100 km uchun 8,8 kW·ch ni tashkil etdi. Marshrut avtomagistralarni, oddiy yo'llarni va shahar ko'chalarini o'z ichiga oldi.

Texnik asos va chiqish muddatlari

BMW i3 50L yangi elektr Neue Klasse platformasida qurilgan. Sinovdan o'tkazilgan sedan 113,4 kW·ch sig'imli batareya va 800 V arxitekturasi bilan jihozlangan. Modelning seriyali ishlab chiqarilishi va Xitoy bozoriga chiqarilishi 2026 yil to'rtinchi choragiga rejalashtirilgan.

Sinov konteksti

Sinovlar Xitoyning Shenyang shahridagi BMW zavodida oltinchi avlod batareyalarining seriyali ishlab chiqarilishining boshlanishi munosabati bilan o'tkazildi.