Asosiy ma’lumotlar
- Roadster 600 litr siqilgan havoga ulangan 10 ta dvigateldan va 2 g gacha yopishqoq kuch yaratadigan ventilyator tizimidan foydalanadi
- Uch versiya: Performance ($50 000 depozit), Thrust ($250 000), Rocket — faqat taklifnoma bilan
- Ishlab chiqarish 2017-yildan ko‘p marta surilgach, 2028-yilga va’dalangan
Ueyko yaqinidagi namoyish
2026-yil 15-oktyabr, payshanba kuni kechqurun Ueyko (Texas) yaqinida to‘g‘ridan-to‘g‘ri efirda uzatilgan tadbirda Ilon Musk SpaceX texnologiyalari bilan qayta ishlangan ikkinchi avlod Roadster’ni taqdim etdi. «Bu AI emasligini isbotlash uchun bizga tomoshabinlar kerak», — dedi Musk tomoshabinlarga. Namoyishda avtomobil — qo‘lda boshqariladigan yagona Tesla modeli — kuchli ventilyatorlar va dvigatellar yordamida baland egri rampaga chiqdi, tepasi pastga qarab yurdi, havoda ag‘darilib asfaltga qo‘ndi. «Xo‘sh, ishladi», — deb izoh berdi Musk. Ikkinchi namoyishda mashina harakatda Cybercab, Cybertruck, Tesla Semi, Model Y va Model 3 orasidan sakrab o‘tib, «kikflip» bajardi. Shuningdek, bir soniyadan kamroq vaqtda 0 dan 60 mil/tezgacha tezlanish ko‘rsatildi.
Texnik tafsilotlar
Tesla’ning avtomobil muhandisligi bo‘yicha vitse-prezidenti Lars Moravi Roadster’da 10 ta dvigatel 600 litr siqilgan havoga ulangan holda mashinani havoga ko‘tarish va aylantirish uchun ishlatilishini, rezervuarni qayta zaryadlash mumkinligini aytdi. Uning so‘zlariga ko‘ra, poldagi ventilyatorli yopishqoq tizim 2 g gacha ortiqcha yuk yaratib, mashinaning tepasi pastga qarab yurishiga imkon beradi, «qolgan qismi» SpaceX’dan olingan. Tesla X tarmog‘ida kuzovdagi «har bir mos hajm» uglerod tolali balonlar (COPV) bilan to‘ldirilganini — xuddi shu turdagi idishlar SpaceX raketalari portlashlarida qayd etilganini xabar qildi. Musk mashinada balandlikni boshqarish dvigatellari va orqa qismda asosiy dvigatellar borligini, shu bois u «aslida raketa kabi ucha oladi» va «salto hamda aqldan ozgan gimnastika qila oladi» degan.
Uch versiya va narxlar
Tesla uchta konfiguratsiyani taklif qiladi. Performance — «yo‘lga tayyor», ikki o‘rinli, faol aerodinamika va «ko‘p rejimli yopishqoq tizim» bilan. Thrust — «poygaga tayyor», ikki o‘rinli, 60 mil/tezgacha bir soniyadan kamroq vaqtda tezlanish uchun orqa sovuq gaz dvigatellari bilan. Rocket — «havoga tayyor», bir o‘rinli, perimetri bo‘ylab 10 ta sovuq gaz dvigateli bilan. Uchala versiyada ham yurish masofasi 300 mil va tezlik 230 mil/tezdandan yuqori. Tesla sayti ma’lumotlariga ko‘ra, Performance uchun depozit 50 000 dollar, Thrust uchun — 250 000 dollar; Rocket versiyasi faqat taklifnoma bilan mavjud. Avtomobilning o‘z narxini Musk aytmadi. Ishlab chiqarish 2028-yilga rejalashtirilgan.
Dizayn va pozitsionlash
Avtomobil oq rangda, Lamborghini va Jeyms Bond haqidagi «Shpion, meni sevgan» filmidagi Lotus Esprit’ni eslatuvchi burchakliroq dizaynda namoyish etildi — Musk’ga tegishli shu avtomobil ko‘rgazmada bo‘lgan. Tesla dizayn SR-71 samolyoti va F-35 qiruvchi samolyotidan ilhomlanganini xabar qildi. Musk mashinani «qo‘lda boshqariladigan oxirgi avtomobillar orasida eng yaxshisi» va «har qanday Jeyms Bond avtomobilidan yaxshiroq» deb atadi, ammo «daromad nuqtayi nazaridan ignani sezilarli siljitishi haqida ishonchi komil emasligini» tan oldi. Ilgari podkastda u: «Agar xavfsizlik birinchi maqsadingiz bo‘lsa, Roadster sotib olmang», degan va Tesla «bu mashinada hech kimni o‘ldirmaslikka intilayotganini» qo‘shgan.
Kechikishlar tarixi
Tadbir 2017-yilda ikkinchi avlod Roadster birinchi marta namoyish etilganidan deyarli to‘qqiz yil o‘tib bo‘lib o‘tdi, o‘shanda Tesla 1000 nusxali «Founders Series» uchun 50 000 va 250 000 dollarlik depozitlar qabul qilgan edi. Dvigatellarni qo‘shish haqida Musk ilk bor 2018-yilda ma’lum qilgan. Loyiha Model 3 bilan bog‘liq «ishlab chiqarish jahannami» fonida, so‘ngra 2020, 2021, 2023 va 2024-yillardagi surilishlar tufayli kechiktirildi. O‘tgan yil oxirida Musk mashinani 2025-yil oxirigacha ko‘rsatishga va’dalagan, keyin 2026-yil 1-aprelga surib, bu sana yangi kechikishda unga «bahona» berishini hazil qilgan. 1-oktyabrda tadbir o‘tkazishga urinish yomon ob-havo tufayli buzilgan. Kechikishlar Markes Braunli va OpenAI raisi Sem Altman kabi taniqli mijozlarning ommaviy shikoyatlariga sabab bo‘lgan. Prezentatsiyadan so‘ng Braunli yozdi: «Ular haqiqatan ham sahnaga chiqib, bu 4000+ funtlik avtomobil salto tashlashi va tovush tezligining yarmida yurishi hamda 2028-yilda chiqishini aytdi. Bu shou, shunday emasmi?»
