«Drive avenue» Toshkentda: Xitoydan mashina keltirishga va’daganing avtokorgal o‘nlab odamni pulisiz qoldirdi — zarar 10,9 mlrd so‘mdan oshdi

«Drive avenue» MCHJ nomli Toshkentdagi avtokorgal Xitoydan BYD avtomobillarini qulay sharoitlarda keltirishga va’dab, mijozlardan o‘n minglab dollar yig‘ib olgan. Kun.uz ma’lumotlariga ko‘ra, kompaniya ortida norasmiy ravishda Bekzod Bahtimurodov turgan bo‘lib, unga ilgari firibgarlik bo‘yicha ish qo‘zg‘atilgan edi. Poytaxt IIBB ma’lumotlariga ko‘ra, birlashtirilgan ish bo‘yicha zarar 10 mlrd 902 mln so‘mni tashkil etgan, shundan 5 mlrd 207 mln so‘m qoplangan.

«Drive avenue» Toshkentda: Xitoydan mashina keltirishga va’daganing avtokorgal o‘nlab odamni pulisiz qoldirdi — zarar 10,9 mlrd so‘mdan oshdi

Asosiy ma’lumotlar

  • Mijozlar Xitoydan keltiriladigan mashinalar uchun 4 200 dan 9 000 dollargacha oldindan to‘lov qilgan, biroq VIN-kodlar yuborilmagan
  • «Drive avenue» MCHJ 2026-yil 24-avgustda qayta ro‘yxatga olingan — aynan bir fuqaro shartnoma imzolagan kunda
  • Toshkent IIBB ma’lumotlariga ko‘ra, Bekzod Bahtimurodov bilan bog‘liq besh kompaniyaning ishlari birlashtirilgan; zarar — 10 mlrd 902 mln so‘m, 5 mlrd 207 mln so‘m qoplangan

Xitoydan mashina va’dalari va yo‘qolgan oldindan to‘lovlar

Toshkentlik Kamoliddin Nabiyev BYD E2 ni qulay sharoitlarda sotib olishni xohlab, Olx saytidagi e’longa javob berdi. Avtokorgal uni bir necha xodim kutib oldi, mashinani Xitoydan 25–30 kunda keltirish va bo‘lib to‘lash va’dasini berdi. U boshlang‘ich to‘lov sifatida 4 200 dollar to‘ladi va shartnoma imzoladi. 25 kundan so‘ng VIN-kod yuborilmadi, aloqa faqat yangi telefon raqamlar orqali amalga oshirildi. Uning aytishicha, Xalilulloh ismli xodimga murojaatlari natijasiz bo‘lgach, firibgarlar qurboni bo‘lganini tushundi. Uning opasi ham BYD uchun 6 200 dollar to‘lab, oyiga 5,1 mln so‘m to‘lov qilishga kelishgan. Yana bir toshkentlik Abzal Zuhurov, Kun.uz ma’lumotlariga ko‘ra, 9 000 dollar to‘lagan. Nashr mashinalarni Xitoydan keltirish va’dalariga ishongan ko‘plab odamlar 9 dan 10 ming dollargacha pul yo‘qotganini qayd etadi.

«Yangi» tarixga ega eski kompaniya

Mijozlar bilan shartnomalar ochiq ma’lumotlarga ko‘ra 2022-yil 11-aprelda ro‘yxatga olingan «Drive avenue» MCHJ nomidan tuzilgan; ta’sischisi — Xalilullo Yusupov. Biroq Kun.uz yozishicha, kompaniya «Dynamics Ma» MChJ qayta ro‘yxatga olinishi orqali 2026-yil 24-avgustda tashkil etilgan — aynan Kamoliddin Nabiyev shartnoma imzolagan kunda. Nabiyevning o‘zi firibgarlikni aniqlagach, ta’sischi Xalilullo Yusupovni so‘roqqa chaqira boshlaganini aytgan. Yusupov faqat nominal rahbar ekanini, ishlar ortida boshqa shaxs turganini bildirgan.

Norasmiy rahbar va oldingi ish

Jabrlanuvchilarning ta’kidlashicha, «Drive avenue» MChJ ga aslida norasmiy ravishda Bekzod Bahtimurodov rahbarlik qilgan; Kun.uzda Yusupovning Bahtimurodov bilan o‘z rahbari sifatida suhbatining videosi bor. Bir yil oldin nashr Bahtimurodov asoschisi va rahbari bo‘lgan, shuningdek Xitoydan mashina keltirishga va’dagan «Global avto kredit» MChJ haqida yozgan edi. Ichki ishlar vaziri matbuot kotibi Shohruh Giyosovning so‘zlariga ko‘ra, 2025-yil 12-noyabrda Bahtimurodov va boshqalarga nisbatan jinoiy ish qo‘zg‘atilgan, hozirda unga nisbatan ayniqsa yirik o‘lchamdagi firibgarlik bo‘yicha ish qo‘zg‘atilgan; unga qamoqqa olish ko‘rinishidagi ehtiyot chora-tadbiri qo‘llangan. Hibsga olish sanasi haqidagi savolga Giyosov javob bermadi. Nashr ma’lumotlariga ko‘ra, korgal menejerlari har bir tuzilgan shartnoma uchun 100 dollar olgan; xodimning Yusupov bilan suhbati yozuvida Yusupov ishlar ortida Bahtimurodov turganini tasdiqlaydi. Yusupov bilan bog‘lanish Kun.uzga nasib etmadi.

IIBB ma’lumotlari: birlashtirilgan ishlar va zarar

Poytaxt IIBB matbuot xizmati rahbari Nilufar Madieva Bekzod Bahtimurodov va Aziz Rahimjonovga nisbatan qamoq ko‘rinishidagi ehtiyot chora-tadbirini 2026-yil 24-sentyabrdagi Mirzo Ulug‘bek tumani ishlar sudining qarori bilan belgilanganini ma’lum qildi. 15-oktabr holatiga ko‘ra, jinoiy ish bo‘yicha zarar 10 mlrd 902 mln so‘mni tashkil etgan, shundan 5 mlrd 207 mln so‘m qoplangan. «Jas auto motors», «Auto villace», «Next avtocity» va «Global avto kredit» MChJ kompaniyalari bo‘yicha ishlar Bahtimurodovning aybliligi aniqlangani uchun birlashtirilgan. «Drive avenue» MChJ — navbatdagi epizod. Nashr qayd etadi: birlashtirilgan kompaniyalardan uchtasi, jumladan «Drive avenue», 2025-yil noyabrdan keyin qayta ro‘yxatga olingan, o‘sha paytda Bahtimurodovga nisbatan ish qo‘zg‘atilib, uni erkinlikda qoldirilgan edi — bu, Kun.uz fikricha, unga odamlarni aldashda davom etish imkonini bergan.

Tergov nima uchun bir yildan ortiq davom etmoqda

2025-yil noyabrda qo‘zg‘atilgan ish bo‘yicha tergov nima uchun hozirgacha yakunlanmaganligi haqidagi savolga Nilufar Madieva hujjatli tekshiruv tayinlanganini, jabrlanuvchilar so‘roq qilinganini, qiyosiy suhbatlar va boshqa tergov harakatlari o‘tkazilganini; ish hajmining kattaligi va yangi holatlarning aniqlanishi sababli tergov harakatlari davom etayotganini javob berdi. Kun.uz eslatib o‘tadi, 2026-yil yanvarida prezident Shavkat Mirziyoyev raisligida o‘tgan yig‘ilishda «biznes niqobi ostida» faoliyat yuritayotgan, jumladan avtomobillar sotish sohasidagi jinoyat guruhlari faoliyati tanqid qilingan edi. Prezident misollar keltirdi: «Umid Avtolizing» va «Halol Avtolizing» kompaniyalari mashina yetkazib berish va’dasi bilan 1800 fuqarodan 80 mlrd so‘m yig‘gan, «Credit House» va «Infin Story Invest» qurilish kompaniyalari esa kvartira sotish bahonasi bilan 2000 fuqarodan 490 mlrd so‘mni o‘zlashtirgan. «Bunday tashkil etilgan jinoyiy guruhlarning faoliyatiga qachon chek qo‘yiladi, Toshpo‘latov? Agar siz bo‘lmasangiz, kim?» — o‘sha kunda Mirziyoyev IIV rahbariga murojaat qilgan edi. Nashrni yakunlab, Kun.uz blogerlar va faollarga nisbatan ishlaydigan qonunlar Bekzod Bahtimurodov kabi shaxslarga nisbatan nima uchun ishlamayotgani haqida savol tug‘iladi.

Bo‘limdagi so‘nggi yangiliklar

Jahon →