Asosiy ma’lumotlar

  • Panduslar o‘rnatilgan, ammo rasmiy ravishda foydalanishga qabul qilinmagan — bir qismi ishlamayapti
  • 38 ta pandus yo‘lovchilarga sinov rejimida taqdim etilgan, birinchisi «Xalqlar do‘stligi» bekatida ishga tushirilgan
  • Sergeli va yer usti halqa yo‘lining beshta bekatida past harakatlanuvchilar uchun liftlar mavjud; «Chinor»da katta sig‘imli lift montaj qilinmoqda

Panduslar nega to‘liq ishlamaydi

Toshkent metropoliteni bekatlaridagi elektron panduslarni to‘liq ishga tushirish imkonsiz, chunki montaj va sozlash ishlari hali yakunlanmagan, obyektlar esa metro balansiga qabul qilinmagan. Bu haqda 16-oktyabr kuni Transport vazirligi rahbariyati ishtirokida Kontent tayyorlash markazida o‘tkazilgan matbuot anjumanida ma’lum qilindi, deb yozadi Gazeta.

Shahar transport idorasining pozitsiyasi

Toshkent shahar Bosh transport boshqarmasi boshlig‘i Mirakbar Iqromovning so‘zlariga ko‘ra, deputatlar bilan birga o‘tkazilgan so‘nggi tekshiruv shuni ko‘rsatdiki, panduslar o‘rnatilgan, ammo ularni rasmiy ravishda foydalanishga qabul qilish jarayoni yakunlanmagan. «Pudratchi ularni o‘rnatdi, lekin oxirigacha foydalanishga topshirmadi. Shu sababli ba’zi bekatlarda ular ishlaydi, ba’zilarida esa ishlamayapti», — deb qayd etdi u.

Ishlarni kim bajaradi

«Toshkent metropoliteni» matbuot kotibi Doniyor Nurullayev tushuntirishicha, panduslar o‘rnatilishi Toshkent hokimligining «Yagona buyurtmachi xizmati» muhandislik kompaniyasi buyurtmasiga muvofiq amalga oshirilmoqda, qurilish-montaj va ishga tushirish ishlari pudratchisi esa «Texnopark» MChJ deb belgilangan. Uning so‘zlariga ko‘ra, ishlar to‘liq yakunlangach va panduslar yo‘lovchilar uchun haqiqatan ham qulay ekanligi tekshirilgach, ularni metro balansiga qabul qilish rejalashtirilgan. Metro, u qo‘shimcha qilganidek, montajni tezlashtirish va sifatni ta’minlash uchun mas’ul tashkilotlarga bir necha bor rasmiy murojaat qilgan.

Sinov rejimi va yo‘riqnoma

Panduslarni barcha yer usti bekatlarida o‘rnatish rejalashtirilgan. Hozircha 38 tasi yo‘lovchilarga sinov rejimida taqdim etilmoqda; birinchisi «Xalqlar do‘stligi» bekatida ishga tushirilgan. Har bir pandusda undan qanday foydalanish va chaqirish uchun qaysi tugmani bosish kerakligi haqida yo‘riqnoma bor; nogironligi bor odamlar uchun qulayliklar nazarda tutilgan.

Liftlar bilan bog‘liq muammolar

Sergeli yo‘li va yer usti halqa yo‘lining beshta bekatida nogironligi bor odamlar uchun maxsus liftlar o‘rnatilgan, biroq Nurullayev ma’lumotlariga ko‘ra, ba’zi yo‘lovchilar foydalanish qoidalariga rioya qilmaydi, natijada liftlar bir necha marta ishdan chiqqan. «Takroriy ogohlantirishlarga qaramay, nogironligi bor odamlar, keksalar va homilador ayollar uchun mo‘ljallangan liftlardan boshqa yo‘lovchilar ham foydalanayotgani holatlari qayd etilmoqda», — dedi matbuot kotibi.

Katta sig‘imli liftlar

Metropoliten rahbariyati tashabbusi bilan «Chinor» bekatida barcha yo‘lovchilar uchun katta sig‘imli lift montaj qilinmoqda. Agar avvalgi liftlar bir vaqtda besh kishini sig‘dirgan bo‘lsa, yangilari 50–60 yo‘lovchini tashiya oladi va, Nurullayevning so‘zlariga ko‘ra, favqulodda evakuatsiya talablariga mos keladi. Kelgusida bunday liftlarni yo‘lovchi oqimiga qarab yer usti halqa yo‘lining boshqa bekatlarida ham bosqichma-bosqich o‘rnatish rejalashtirilgan.

миракбар икромов, pandus, тошкент metrosi, чинор бекати, elektron panduslarмиракбар икромов, pandus, тошкент metrosi, чинор бекати, elektron panduslar