Asosiy ma’lumotlar
- 19 jarohatlangan: ikkisi og‘ir (minibus haydovchisi jumladan, vertolyotda Lilga evakuatsiya qilingan), 17 kishi yengil; hayot uchun xavf yo‘q
- Kokeldagi platformada jo‘nab ketayotgan poyezd bilan to‘qnashuv mahalliy vaqt bilan 19:27 da sodir bo‘ldi; qariyb 200 qutqaruvchi jalb etilgan
- Yevrotunnel yuklash platformasida bunday birinchi hodisa — Kale subprefekti Agat Kyuri; sud tekshiruvi ochilgan
Yuklash platformasidagi to‘qnashuv
2026-yil 15-oktabr, payshanba kuni kechqurun Le Shuttle shuttiga chiqishga olib borayotgan yuk mashina haydovchilarini tashiydigan minibus yo‘ldan chiqib, Kale yaqinidagi Kokeldagi Yevrotunnel terminalining yuklash platformasida poyezdning yon tomoniga urildi. Pa-de-Kale prefekturasi ma’lumotlariga ko‘ra, to‘qnashuv mahalliy vaqt bilan 19:27 da sodir bo‘lgan. Kale subprefekti Agat Kyuri platformada ikkita poyezd bo‘lganini ma’lum qildi: biri reys oldidan yuk mashinalari bilan yuklanayotgan, ikkinchisi, allaqachon yuklangan, jo‘nab ketayotgan edi. Uning so‘zlariga ko‘ra, hozirgacha aniqlanmagan sababga ko‘ra minibus jo‘nab ketayotgan poyezd bilan to‘qnashgan. Mashina ag‘darilmagan.
Jarohatlanganlar
19 kishi jarohatlandi — minibus haydovchisi va 18 yo‘lovchi, barchasi turli millatlarga mansub erkaklar; mahalliy hokimiyat ma’lumotlariga ko‘ra, haydovchi Eurotunnel xodimi bo‘lgan. Ikkisi, jumladan haydovchi, hayot uchun xavfi bo‘lmagan og‘ir jarohatlar oldi va vertolyotda Lil shahridagi kasalxonaga evakuatsiya qilindi; qolganlari eng yaqin kasalxonalarga yetkazildi. Deutsche Welle prefekt besh kishi og‘ir jarohatlangani haqidagi dastlabki xabarlarni pastga qarab qayta ko‘rib chiqqanini ta’kidlaydi. Jarohatlanganlar orasida Buyuk Britaniya fuqarolari bor-yo‘qligi noma’lum.
Xizmatlarning reaksiyasi va tekshiruv
Joyga tez yordam mashinalari, vertolyotlar va politsiyani o‘z ichiga olgan qariyb 200 favqulodda xizmat kelgan. Agat Kyuri bu Yevrotunnel yuklash platformasidagi bunday turdagi birinchi hodisa ekanini va baxtsiz hodisa sabablarini aniqlash uchun sud tekshiruvi ochilganini ma’lum qildi. La Voix du Nord gazetasi poyezd yonida turgan, old va yon tomonidan shikastlangan minibusrasmlarini e’lon qildi.
Tunnel orqali qatnov
Tunnel orqali avtomobil shuttlarining qatnovi taxminan 90 daqiqaga to‘xtatildi va kechqurun sekin-asta tiklandi. BBC ma’lumotlariga ko‘ra, jarohatlanganlarni evakuatsiya qilish uchun qisqa to‘xtatilishdan keyin yuk va yo‘lovchi Eurostar tashishlari uzilmagan. Eurostar hodisa tunneldan bir necha kilometr uzoqda sodir bo‘lganini va uning poyezdlariga ta’sir qilmasligini ma’lum qildi: Londonga va Londondan barcha reyslar jadval bo‘yicha boradi. Shu bilan birga, DW ma’lumotlariga ko‘ra, Parij — London yo‘nalishidagi oxirgi ikki poyezd bekor qilingan; kompaniya buni baxtsiz hodisa bilan emas, muhandislik ishlari bilan bog‘lagan. Hodisa paytida tunnel orqali o‘tgan guvoh, BBC jurnalisti Evan Davis avtomobillar ro‘yxatga olish stendlarida to‘xtatilmaganini ma’lum qildi.
Tunnel haqida
Uzunligi 50 kilometr bo‘lgan Yevrotunnel 1994-yildan beri fransuz tomonidagi Kokelni Angliyadagi Folkston bilan bog‘laydi; operator — Getlink kompaniyasi. Tunnel orqali kuniga uch turdagi bir necha yuz poyezd o‘tadi: yo‘lovchi Eurostar, yuk poyezdlari va avtomobillarni tashiydigan Le Shuttle. O‘tgan yili tunnel orqali 3,4 million avtomobil o‘tgan; kompaniya ma’lumotlariga ko‘ra, Eurostar 2025-yilda 11,8 million yo‘lovchi tashigan.
Image source, AFP via Getty Images
Trains near the French entrance to the Channel Tunnel (file image)
