Главное в материале

  • Bronco Frostwarden дебютировал на выставке SEMA в Лас-Вегасе
  • Двигатель Megazilla 2.0 (7,3 л) с компрессором Whipple выдаёт свыше 1200 л.с. и 1355 Нм
  • Предполагается использование в спасательных операциях в труднопроходимых регионах, например в Арктике

Экстремальный Bronco представили на SEMA

На выставке тюнинга и автомобильного оборудования SEMA в Лас-Вегасе Ford показал «заряженную» версию Bronco, ориентированную на сложные условия эксплуатации. Издание Kun.uz отмечает, что SEMA проводится Ассоциацией производителей специальных автомобильных комплектующих с 1967 года и считается одним из главных событий мировой тюнинг-индустрии: помимо новых деталей и готовых проектов, в программу входят семинары и специальные мероприятия вроде дрифт-шоу.

Техническая начинка

Отличия от базового Bronco заметны визуально: приподнятая подвеска, 18-дюймовые внедорожные диски Weld, шины BFGoodrich с внешним диаметром 42 дюйма, экспедиционный багажник на крыше и вынесенный наружу топливный бак. Под капотом — бензиновый двигатель Megazilla 2.0 объёмом 7,3 литра, предназначенный для серии Ford Super Duty. Мотор доработан: усилены блок, поршни и распредвал, установлены более производительные форсунки, иной ременной привод с демпфером и 3-литровый механический компрессор Whipple. По данным издания, модернизированный агрегат выдаёт более 1200 л.с. и 1355 Н·м крутящего момента. Работает он в паре с 10-ступенчатым автоматом серии TorqShift, применяемым на тяжёлых пикапах Ford, а в подвеске используются специально подготовленные амортизаторы Bilstein.

Назначение проекта

Предполагается, что Bronco Frostwarden будет применяться в спасательных операциях в труднопроходимых районах, например в Арктике. О серийном выпуске или ценах источники не сообщают: пока речь идёт о показе концептуального проекта на выставке, а не о подтверждённой производственной модели.

Ford
Ford