Главное в материале

  • Планируется платная автодорога Самарканд — Бухара с цементобетонным покрытием: время в пути ожидается сократить с 5 часов до 1,5 часа
  • На том же направлении предусмотрена новая железнодорожная линия для скоростных поездов
  • В 2026 году завершается реконструкция А-380, в следующем году начнётся модернизация 69 км трассы М-37 за $200 млн с 4,5-километровой объездной дорогой вокруг Бухары

Планы по транспортному сообщению

На совещании по развитию Бухарской области, прошедшем под руководством президента Шавката Мирзиёева, были представлены планы по улучшению транспортного сообщения региона. Как сообщает UzNews.uz, в направлении Самарканд — Бухара планируется построить современную платную автомобильную дорогу с цементобетонным покрытием, которая, по ожиданиям, сократит время поездки между двумя городами с нынешних пяти часов до полутора. На этом же направлении предусмотрено строительство новой железнодорожной линии для скоростных поездов.

Что уже определено, а что остаётся планами

Пока это именно планы, а не принятые к реализации проекты: президент поручил ответственным должностным лицам завершить разработку мастер-планов автомобильного и железнодорожного проектов и начать переговоры с партнёрами. Сроки строительства и источник финансирования этих двух проектов на совещании не назывались.

Дороги, которые строятся уже сейчас

В отличие от магистрали Самарканд — Бухара, по другим дорожным проектам сроки обозначены. В текущем году должна завершиться реконструкция автодороги А-380, проходящей через Бухару. В следующем году начнётся модернизация 69-километрового участка трассы М-37 на территории области: в рамках проекта стоимостью 200 млн долларов вокруг Бухары также построят объездную дорогу протяжённостью 4,5 км.

Контекст совещания

Транспортные планы были частью более широкого пакета инициатив по Бухарской области. По данным Zamon.uz, президент заявил, что приехал в Бухару «с новыми инициативами на 30 миллиардов долларов». Отдельно обсуждался проект водоснабжения с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций стоимостью 385 млн долларов, для второго этапа которого будет привлечено ещё 248 млн долларов: охват централизованным питьевым водоснабжением планируется увеличить с 80% до 95%, а к канализационной сети подключить 775 тысяч человек.