Главное в материале
- Brent выросла примерно на 56,5% к уровню до войны, бензин в США — почти на 40%
- CREA оценивает дополнительные расходы потребителей на топливо в $468 млрд, из них около $160 млрд — на США
- 74% американцев серьёзно обеспокоены ценами на бензин против 43% в январе
Нефтяной шок накануне выборов
Рост цен на топливо, вызванный войной США и Израиля против Ирана, может осложнить позиции Республиканской партии на промежуточных выборах 3 ноября, пишет Anadolu. Brent, стоившая $72,48 за баррель до начала конфликта, поднималась выше $126, а по итогам недели до 30 октября закрылась на $113,43 — рост примерно на 56,5%. Средняя цена бензина в США, по данным American Automobile Association, выросла с примерно $2,98 за галлон до $4,17 на 1 ноября, то есть почти на 40%.
Кто и сколько платит
По оценке Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), шок, вызванный сбоями в Ормузском проливе, добавил потребителям по всему миру $468 млрд расходов на топливо; на США приходится около $160 млрд, или почти треть суммы. Опрос Pew Research Center, опубликованный 30 октября, показал, что 74% американцев серьёзно обеспокоены ценами на бензин и энергию — против 60% в июле и 43% в январе. Давление на администрацию Дональда Трампа усиливается ещё и потому, что он неоднократно обещал снизить цены на энергоносители.
Мнения экспертов: политика и резервы
Франческо Сасси, постдок Университета Осло, считает, что война подорвала представление об энергетической независимости США, а дорогая энергия «неизбежно» ударит по республиканцам на выборах; по его словам, он не ждёт снижения цен в ближайшее время. Экономист по нефтяным рынкам Energy Intelligence Group Жюльен Матьоньер напомнил, что США планировали в марте по решению, скоординированному с МЭА, выпустить 172 млн баррелей из стратегического резерва за четыре месяца; эти поставки продолжаются, и запасы упали до 283 млн баррелей — минимума с 1982 года. По его мнению, короткие инструменты исчерпаны, и «только дипломатия снимает премию за риск»: обсуждаемое в Тегеране предложение об открытии Ормузского пролива в обмен на снятие американской блокады важнее любых резервов. Он также отметил, что спрос на бензин в США за лето упал примерно на 4%.
Прогноз по рынку
Старший аналитик ICIS Паоло Скафетта ожидает сохранения неопределённости и волатильности нефтяных цен, хотя фьючерсы на бензин RBOB могут снизиться на фоне ослабления спроса и предложения. Постепенное восстановление потоков через Ормузский пролив и возможное окончание войны России и Украины могли бы ослабить давление на рынки бензина и дизеля, однако региональные ценовые различия и рост фрахтовых расходов продолжают нарушать торговлю топливом.



