Главное в материале
- Пожарный робот, созданный с МЧС Узбекистана, управляется на 500–800 м и, по оценке разработчиков, стоит около €8 100 против ~€15 300 у сопоставимой китайской модели
- Sahro Drone Industry: 90% продукции — военные дроны, 14 типов, ~70% компонентов локализовано; экспорт планируется с 2027 года
- В InnoWeek 2026 участвовали 20 компаний-спин-офф; агентство по инновационному развитию продвигает софинансирование исследований бизнесом и государством
Пожарный робот и дроны на InnoWeek 2026
В Ташкенте прошла выставка InnoWeek 2026, где исследователи, компании и студенты представили разработки от промышленной безопасности до сельского хозяйства и энергоэффективности, сообщает Euronews. Один из центральных экспонатов — гусеничный пожарный робот, созданный в сотрудничестве с Министерством по чрезвычайным ситуациям Узбекистана. Управление возможно с расстояния 500–800 метров, гусеницы рассчитаны минимум на 500 °C, а версия с металлическими гусеницами — до 1 000 °C; команда работает над интеграцией ИИ, включая автоматизированное управление водяной пушкой. Проект остаётся на стадии прототипа, заявка на патент подана.
Цена как аргумент
Доктор экономических наук Кудратжон Юсупов, участвующий в проекте, отметил, что аналогичные роботы существуют в Китае, Европе и Южной Корее, но стоят дорого: по его оценке, узбекский прототип обходится примерно в €8 100 против около €15 300 за сопоставимую китайскую модель. Потенциальными заказчиками команда называет автозаправочные и газозаправочные станции и изучает экспорт в Кыргызстан и Таджикистан.
Дроны: военное и гражданское
Компания Sahro Drone Industry показала многоцелевой дрон грузоподъёмностью до 50 кг, который сменой платформы и бака адаптируется под внесение сельхозпрепаратов или тушение пожаров. Специалист компании Шавкат Кучкоров рассказал, что около 90% продукции предназначено для военных целей и лишь 10% — на сельское хозяйство, чрезвычайные ситуации и другие гражданские применения; выпускается 14 типов военных дронов, около 70% компонентов локализовано. Экспорт планируется начать в 2027 году, потенциальный выпуск — около 100 крупных аппаратов и до 60 000 небольших моделей в год в зависимости от спроса.
Студенческие проекты и связь науки с промышленностью
Студенты Международного университета «Кимё» разработали установку в форме дерева с солнечными панелями и небольшими ветрогенераторами для питания уличного освещения и камер наблюдения; производство оценивается примерно в $2 000 при возможной цене продажи $2 200–2 500. Университет финансирует отобранные проекты и сам выступает первым заказчиком, направляя доход от закупок обратно в центр исследований и разработок. Команда Cosmos Innovation Туринского политехнического университета в Ташкенте представила электромобиль массой 250 кг с заявленным расходом 0,6 кВт·ч на 10 км и надеется выступить на Shell Eco-marathon 2027 в США. О проблеме коммерциализации говорил профессор Университета Лейбница в Ганновере Георг Гугенбергер: по его словам, учёным, инноваторам и бизнесу нужно работать вместе. Заместитель директора Агентства по инновационному развитию Жавлонбек Абдуджалилов сообщил, что в выставке участвовали 20 компаний-спин-офф, а новые механизмы финансирования позволяют бизнесу и государству делить расходы на исследовательские проекты.
