Главное в материале
- Ущерб от эрозии в 28 странах Европы превышает €1 млрд в год и может достичь €800 млрд ежегодно к 2100 году без эффективных мер
- Доклад рекомендует «планируемое отступление»: запрет нового строительства на побережье и перенос жилья и инфраструктуры вглубь страны
- Более четверти береговой линии Европы разрушается; 80% низинных побережий под угрозой дальнейшей эрозии
€800 млрд к концу века: доклад о судьбе европейских побережий
Совет Европы опубликовал доклад «Как мы можем справиться с прибрежной эрозией?», в котором предлагается срочно готовиться к переносу домов, предприятий и инфраструктуры с разрушающихся побережий вглубь материка. По данным издания Euronews, в 28 европейских странах экономический ущерб от прибрежной эрозии уже превышает €1 млрд в год и может вырасти до €800 млрд ежегодно к концу века, если не будут приняты эффективные меры. Ставку доклад делает на концепцию «планируемого отступления»: запрет или ограничение нового строительства на побережье и перенос жилья, бизнеса, а также автомобильных и железных дорог в более устойчивые к климату районы.
Что конкретно рекомендуют авторы
Помимо переселения, доклад призывает власти обновлять карты рисков, вводить и периодически пересматривать зоны запрета строительства и буферные зоны, а также разрабатывать планы адаптации с оценкой правовых, социальных и финансовых последствий каждого варианта. Авторы подчёркивают, что такое планирование должно вестись совместно с затронутыми жителями — через прозрачные консультации, информирование общественности и меры защиты средств к существованию, прибрежного наследия и уязвимых сообществ. Соавтор доклада, греческий политик Фанис Спанос, отмечает, что более четверти береговой линии Европы разрушается, а продолжение освоения «зон высокого риска» ставит под угрозу средства к существованию людей. Его соавтор Энтони Бьюкенен считает, что защищать побережья традиционными методами вроде морских стен становится всё менее устойчиво: по его словам, рост уровня моря удвоился за последние годы и движется к ещё +44 см к 2100 году, а экстремальные штормовые нагоны к 2050 году, вероятно, будут происходить в 20–30 раз чаще.
Примеры и масштаб проблемы
Доклад подкреплён конкретными оценками. Франция насчитывает около 900 км отступающей материковой береговой линии, затронуты более 500 муниципалитетов; в Кибервиль-сюр-Мер в Нормандии перенос общественного кемпинга вглубь суши за €9 млн позволил увеличить доходы муниципалитета на 25%. Для Венеции эксперты прогнозируют, что при подъёме уровня моря более чем на 0,5 метра — возможном к 2100 году даже при низких выбросах — могут понадобиться инженерные дамбы стоимостью до €4,5 млрд, не дающие постоянного решения, либо «супердамба», перекрывающая лагуну и способная защитить город при подъёме до 10 метров, но с первоначальной стоимостью свыше €30 млрд. Перенос самого города может потребоваться при подъёме более чем на 4,5 метра, что прогнозируется после 2300 года, и обойдётся до €100 млрд. Ставки высоки и в экономическом смысле: на прибрежные регионы приходится 40% ВВП Европы, а 80% низинных побережий подвержены риску дальнейшей эрозии — поэтому, по логике доклада, продуманное планирование и переселение сейчас позволят сэкономить значительные средства в будущем.
