Главное в материале

  • Автовокзалы, автостанции, ж/д вокзалы и местные аэропорты могут освободить от налога на имущество юрлиц и земельного налога на три года — с 1 января 2027 по 1 января 2030 года
  • ЦБ должен запустить механизм долгосрочных льготных кредитов через коммерческие банки — на строительство, реконструкцию вокзалов и закупку микроавтобусов
  • До 20% территории автостанций разрешат отдать под зарядные станции, общепит, гостиницы, сервис, автомойки и магазины

Налоговые льготы для пассажирской инфраструктуры

Министерство транспорта разместило на портале обсуждения нормативных документов проект постановления, предусматривающего пакет льгот для транспортной отрасли. Ключевая мера — освобождение объектов, обслуживающих пассажиров, от налога на имущество юридических лиц и земельного налога на период с 1 января 2027 года по 1 января 2030 года. Льгота затронет автовокзалы, автостанции, железнодорожные вокзалы и аэропорты местных авиалиний. Комментарии к проекту принимаются до 11 ноября.

Кредиты и коммерческая застройка автостанций

Помимо налогов, проект предполагает запуск механизма долгосрочных льготных кредитов для предпринимателей, работающих в транспортной сфере. По проекту, разрабатывать его будет Центральный банк, а распределять средства — через коммерческие банки. Потратить их можно на строительство, реконструкцию и модернизацию автовокзалов и автостанций, а также на закупку новых микроавтобусов для городских, пригородных и междугородних маршрутов.

Дополнительные меры из проекта постановления

Gazeta.uz приводит дополнительные положения того же проекта. Для автобусов и электробусов, соответствующих экологическим требованиям «Евро-5» и выше, до 31 декабря 2027 года предлагается нулевая ставка утилизационного сбора. В осенне-зимний сезон для общественного транспорта на газомоторном топливе на заправках введут приоритетное обслуживание по принципу «зелёного коридора». Кроме того, автостанции смогут использовать до 20% своей территории под комплексы с зарядными станциями для электромобилей, объектами общепита, гостиницами, пунктами техобслуживания, автомойками и магазинами.

Контекст: льготы — часть более широкой стратегии

Проект постановления связан с подготовленной Минтрансом стратегией комплексного развития пассажирских перевозок до 2030 года, о которой ранее писал Spot.uz. В рамках этой стратегии также предлагалось ввести скидку не менее 20% на электронные билеты на отдельные поезда и автобусы в 2027–2029 годах, а с 2030 года — полностью перейти на безналичную оплату. Таким образом, обсуждаемые сейчас налоговые и кредитные льготы — не разовая мера, а элемент более широкого пакета реформ пассажирского транспорта, находящегося на стадии обсуждения.