Главное в материале

  • Проект стратегии Минтранса до 2030 года предусматривает синхронизацию графиков автобусов, поездов и внутренних рейсов
  • К 1 июля 2027 года в аэропортах, на автостанциях и вокзалах планируют терминалы вызова такси, бесплатный Wi-Fi и хранение багажа 24 часа до и после поездки
  • Для пересадочных рейсов в Ташкенте — единый электронный билет, сквозная регистрация и доставка багажа до конечного пункта

Проект стратегии до 2030 года

Министерство транспорта подготовило проект стратегии комплексного развития пассажирских перевозок по Узбекистану до 2030 года, о котором писал Spot. Документ, размещенный на портале регулирования, включает ряд предложений, связанных с новыми технологиями в транспортной отрасли.

Синхронизация расписаний

Ташкентский государственный транспортный университет вместе с отраслевыми предприятиями до 1 января 2028 года должен разработать систему прогнозирования и цифрового моделирования пассажиропотока на автотранспорте, железных дорогах и авиарейсах. На основе этого прогнозирования Минтранс, «Узбекистон темир йуллари», Uzbekistan Airports и «Узаэронавигация» переработают графики движения, чтобы синхронизировать автобусы, поезда и самолеты внутренних авиалиний.

Сервисы для пассажиров

К 1 июля 2027 года планируется поэтапно внедрить в аэропортах, на крупных автостанциях и вокзалах терминалы для вызова такси: с их помощью пассажиры смогут заранее рассчитать цену поездки и вызвать автомобиль официального сервиса. На тех же объектах будет предоставляться бесплатный Wi-Fi минимум на час, а багаж можно будет бесплатно хранить в течение 24 часов до отправления и 24 часов после прибытия.

Стыковки рейсов и единый билет

Uzbekistan Airports вместе с авиаперевозчиками-резидентами должны пересмотреть графики полетов для удобной стыковки между рейсами в аэропорту Ташкента. Для пассажиров планируется оформлять единый электронный билет на авиарейсы с пересадкой, обеспечить сквозную регистрацию и доставку багажа до конечного пункта назначения без повторного приема в промежуточном аэропорту.

Контекст

Ранее Spot сообщал, что аэропорт Андижана планируют расширить для приема 2500 рейсов и 3,5 млн пассажиров в год. Указанные в стратегии меры — пока предложения проекта документа, а не принятые решения: сроки и перечень мер могут измениться до его утверждения.