Главное в материале
- Аз-Зейди прибыл в Дамаск 28 октября, его встретил президент Ахмед аш-Шараа
- Приоритетом названы экономическое и торговое сотрудничество, также обсуждаются безопасность границы и судьба задержанных ИГИЛ
- Ирак уже возит топливо автотранспортом через Сирию в порт Банияс и подписал меморандумы о восстановлении трубопровода Киркук—Банияс
Первый визит иракского премьера в новую Сирию
Премьер-министр Ирака Али аз-Зейди прибыл в Дамаск в среду, 28 октября, во главе высокопоставленной делегации. Это его первый официальный визит в Сирию с момента вступления в должность в мае и первый визит иракского премьера после падения режима Башара Асада в декабре 2024 года. В аэропорту Дамаска его встретил президент Сирии Ахмед аш-Шараа, что подтвердили иракское агентство INA и сирийское SANA, как сообщает Anadolu. Правительственный представитель Хайдер аль-Абуди назвал целью переговоров укрепление связей и «открытие новых горизонтов сотрудничества», отметив, что приоритетом станет экономическое и торговое партнёрство, по данным The National.
Что обсуждают стороны
По словам аль-Абуди, лидеры обсудят будущее иракско-сирийских отношений, региональную обстановку и её геополитические последствия. Иракские местные СМИ ранее сообщали, что в повестке также пограничная безопасность и борьба с терроризмом. Накануне визита аш-Шараа заявил, что граница между странами «полностью» безопасна и что Дамаск и Багдад уже координируют действия по ряду вопросов. Он также сообщил, что Ирак принимает 5704 задержанных, переданных из Сирии ранее в этом году, в том числе 3000 сирийцев, и идут обсуждения с иракской судебной системой о возможной репатриации.
Экономический контекст визита
The National отмечает, что отношения двух стран за последние месяцы сместились от глубокого недоверия к прагматичному сотрудничеству — на фоне начала войны с Ираном в феврале и давления США в пользу региональной деэскалации. Ирак, который до закрытия Ираном Ормузского пролива экспортировал в среднем 105 млн баррелей в месяц через этот путь, ищет альтернативные выходы: уже сейчас около 500 тыс. тонн мазута в месяц по данным Syrian Petroleum Company перевозится автотранспортом через Сирию в средиземноморский порт Банияс, а тем же маршрутом ввозится бензин для покрытия ежедневного дефицита в 5 млн литров. 18 июля страны подписали два меморандума о восстановлении исторического трубопровода Киркук—Банияс, а также соглашение с консорциумом Chevron, UCC Holding и TI Capital о подготовке технико-финансовых исследований новой линии мощностью 2 млн баррелей в сутки; проект оценивается в несколько миллиардов долларов и около четырёх лет строительства. В интервью иракскому телеканалу Dijlah TV, вышедшем поздно вечером во вторник, аш-Шараа назвал Сирию будущими «воротами Ирака к Средиземному морю», связывающими порт Фав со Средиземноморьем. Он охарактеризовал текущий момент как «историческую возможность» для двух стран, «более 60–70 лет страдавших от сектантских и внутренних войн, переворотов и конфликтов».
