Главное в материале

  • ИКАО отозвала предупреждение, действовавшее с 22 марта 2013 года, о безопасности полётов в полётно-информационном районе Дамаска
  • Оценки рисков теперь будут основываться на актуальных международных стандартах безопасности
  • EASA сохраняет бюллетень о зоне конфликта для сирийского воздушного пространства до 30 ноября 2026 года

ИКАО отозвала предупреждение, действовавшее с 2013 года

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) отозвала предупреждение о безопасности сирийского воздушного пространства, действовавшее более 13 лет, сообщила в понедельник сирийская администрация гражданской авиации. Об этом пишет агентство Anadolu со ссылкой на Сирийское арабское информационное агентство (SANA).

Заявления сирийских властей

Глава Главного управления гражданской авиации и воздушного транспорта Сирии Омар аль-Хосари назвал отзыв предупреждения важным шагом к реинтеграции сирийского воздушного пространства в международную авиационную сеть. По его словам, ИКАО подтвердила, что прежнее предупреждение, выпущенное в 2013 году, больше не будет служить основанием для операционных решений в отношении сирийского воздушного пространства: оценка рисков теперь будет опираться на обновлённые международные стандарты безопасности и защищённости авиации.

Что это меняет и что остаётся

Аль-Хосари отметил, что решение позволит государствам, авиационным властям и международным авиакомпаниям пересмотреть решения о транзитных рейсах через сирийское воздушное пространство, а также о рейсах в сирийские аэропорты и из них. Это может увеличить объём транзитного трафика и побудить авиакомпании рассмотреть возобновление полётов в Сирию. При этом он подчеркнул, что отзыв не отменяет автоматически операционные ограничения, введённые отдельными странами и регуляторами: решение должно поддержать технические и дипломатические усилия по их снятию на основе международно признанных оценок безопасности.

Контекст и сохраняющиеся ограничения

Исходное предупреждение ИКАО от 22 марта 2013 года касалось безопасности гражданских воздушных судов в полётно-информационном районе Дамаска. Как отмечает Anadolu, Европейское агентство авиационной безопасности ЕС (EASA) сохраняет бюллетень о зоне конфликта в отношении сирийского воздушного пространства, пересмотренный 1 октября и действующий до 30 ноября 2026 года. В апреле Сирия уже открывала воздушные коридоры и возобновляла полёты в международном аэропорту Дамаска после временных закрытий, связанных с региональной напряжённостью. Аль-Хосари назвал восстановление роли Сирии в международной аэронавигации стратегическим приоритетом, способным увеличить воздушный трафик и поддержать экономическую активность и инвестиции в гражданскую авиацию страны.

Почему это важно

Отзыв предупреждения ИКАО снимает формальный международный ориентир, на который 13 лет опирались авиакомпании и регуляторы при планировании полётов над Сирией, и открывает путь к пересмотру маршрутов и возобновлению рейсов. Непосредственно это затрагивает международные перевозчики, пассажиров и сирийскую экономику гражданской авиации. Практически, однако, полёты возобновятся не автоматически: сохраняются бюллетень EASA, действующий до 30 ноября 2026 года, и ограничения отдельных государств, которые придётся пересматривать отдельно.